BT#07

More documents

Recommendations

Info

Аэропорт | Париж Шарль-де-Голль | 34 ДЕКАБРЬ–ЯНВАРЬ 2014–2015 businesstraveller.com.ru
Если вы впервые прилетаете в Шарльде-Голль, то можете прийти в замешательство, наблюдая в иллюминаторе, как еще один самолет приземляется одновременно с вами. Этот международный аэропорт занимает огромную территорию, по площади — почти треть самого Парижа, до которого всего 25 км. Здесь четыре взлетно-посадочные полосы, поэтому самолеты могут приземляться в одно и то же время. В начале этого года Шарль-де-Голль отмечал свое 40-летие. Это второй по загруженности аэропорт в Европе после лондонского Хитроу (хотя у последнего всего две полосы) и восьмой в мире с точки зрения загруженности трафика — в 2013-м он принял 62 млн пассажиров. У аэропорта есть еще возможности для роста, однако он и так рассчитан на 80 млн пассажиров, что немаловажно при мировом росте трафика на 3-5% в год в течение следующих 20 лет — согласно подсчетам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). В среднем самолеты более 180 авиакомпаний взлетают или садятся каждые 30 секунд, и (по данным владельца аэропорта — компании Aéroports de Paris) здесь осуществляется в неделю до 25 тыс. стыковок средне- и дальнемагистральных рейсов с менее чем двухчасовыми пересадками, отправляющихся в более чем 315 городов мира. Шарль-де-Голль — не единственный аэропорт Парижа, есть еще Париж-Орли, который также принимает международные пассажирские рейсы. Но только Шарль-де-Голль является главным транспортным узлом авиакомпаний Air France и KLM и основным европейским хабом альянса Skyteam. Здесь базируются компании FedEx и La Post, а также многие другие крупнейшие европейские игроки международных грузоперевозок. Около 60% прибывающих пассажиров — транзитные. В Шарль-де-Голль девять терминалов, каждый из которых работает как часы ОГРОМНЫЕ РАЗМЕРЫ ЭТОГО ЧРЕВА ПАРИЖА МОГУТ ОШЕЛОМИТЬ ТОГО, КТО ЗДЕСЬ ВПЕРВЫЕ. ТОМ ОТЛИ ПРОВОДИТ ОЗНАКОМИТЕЛЬНУЮ ЭКСКУРСИЮ ПО ВОЗДУШНЫМ ВОРОТАМ СТОЛИЦЫ ФРАНЦИИ Air France недавно начала работать с Aéroports de Paris, чтобы сократить трансферы, улучшить качество проверок безопасности, предоставлять больше информации и поддержки и в целом сделать аэропорт менее травмирующим местом для пересадок. Прогресс, несомненно, налицо, но пока это еще достаточно сложный процесс. Здесь девять терминалов: 1, 2A, 2B (закрыт на реконструкцию), 2C, 2D, 2E, 2F, 2G и 3. В 2012-м businesstraveller.com.ru ДЕКАБРЬ–ЯНВАРЬ 2014–2015 35
Page 1: usinesstraveller.com.ru декаб
Page 4 and 5: Слово редактора Я п
Page 6 and 7: Авторы Игорь Вален
Page 8: Locator МЕСТО | ДУБАЙ 10
Page 11 and 12: * MICE (Meetings, Incentives, Confe
Page 13 and 14: Новый бизнес-класс
Page 15 and 16: РЕКЛАМА
Page 17 and 18: Locator МОБИЛИЗАЦИЯ Бо
Page 19 and 20: реклама
Page 21 and 22: ИЛЛЮСТРАЦИЯ АЛЕКСЕ
Page 23 and 24: ИЛЛЮСТРАЦИЯ АЛЕКСЕ
Page 25 and 26: ИЛЛЮСТРАЦИЯ АЛекСе
Page 27 and 28: usiness Тест Отель Corinth
Page 29 and 30: | Sheraton Macao Hotel | ЗВЕЗД
Page 32 and 33: Тест | Авиа Emirates Boeing
Page 36 and 37: Аэропорт | Париж Ша
Page 38 and 39: Аэропорт | Париж Ша
Page 40 and 41: Бизнес | Стартап | В
Page 42 and 43: Бизнес | Стартап | А
Page 44 and 45: Бизнес в... | Рейкьяв
Page 50 and 51: Дата-центр | Правил
Page 52 and 53: События ЕВРОПА Сан
Page 54 and 55: Новый Год | Выбор Busi
Page 56 and 57: Новый Год | Выбор Busi
Page 58 and 59: Диалоги | Татьяна Л
Page 64 and 65: Сити-гид | Макао | Ча
Page 66 and 67: Сити-гид | Макао | Ки
Page 68 and 69: Уикенд | Стокгольм |
Page 70 and 71: Уикенд | Стокгольм |
Page 72 and 73: 4 часа в… | Мурманск
Page 74 and 75: 4 часа в... | Мурманск
Page 76 and 77: Сити-гид | Великий У
Page 78 and 79: Сити-гид | Великий У
Page 80 and 81: Здоровье | Джетлаг |
Page 82 and 83: Здоровье | Джетлаг |
Page 84 and 85:
Группа технологий |
Page 86 and 87:
Группа технологий |
Page 88 and 89:
Вкус | Рейтинг Мишл
Page 90 and 91:
Вкус | Рейтинг Мишл
Page 92 and 93:
Кухня | Нью-Йорк | Ам
Page 94 and 95:
| Шопинг | Сумки | В о
Page 96 and 97:
| Вещи | Для нее | Теп
Page 98:
Архив | 1970 | 1970 Business T
show all

BT#07

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?