Bilagor till delrapport - Energimyndigheten

Sammanfattande bedömning
Störst klimat- och miljönytta ger biogas när denna används som fordonsbränsle i tätbebyggda
områden där många människor exponeras för avgaser. Anledningen till detta är att
ersättningsbränslena idag utgörs av bensin och diesel. Avsättningen för biogas som drivmedel
kan betraktas som ”obegränsad” i ett nationellt perspektiv. Biogas kan med fördel utnyttjas i
lokala och regionala fordonsflottor som t ex bussar. I de flesta län överstiger
produktionspotentialen bussflottans avsättningspotential vilket innebär att det finns biogas
över till andra fordonsslag, t ex distributionsbilar, taxi men också privatbilister. Undantaget är
Stockholms län där biogaspotentialen motsvarar ungefär halva bussflottans behov. En
liknande situation kan dock fås även i andra län om produktion och avsättning är geografiskt
åtskilda. När det gäller fordonsgas är det därför viktigt att beakta de lokala och regionala
skillnader som finns avseende produktion och avsättning och de krav det ställer på en
fungerande infrastruktur.
När biogas utnyttjas för värme- och kraftvärmeproduktion utgörs ersättningsbränslena normalt
av andra biobränslen, framför allt fasta biobränslen som skogsflis, halm o s v. Detta innebär
att biogasbaserad värme- och kraftvärmeproduktion normalt leder till betydligt lägre
klimatnytta än när biogas används som drivmedel. Vi har fortfarande outnyttjade potentialer
av fasta biobränslen i Sverige (skogsbränsle, halm mm) som oftast är mer kostnadseffektivt
att utnyttja i ett kortare tidsperspektiv. Ur ett längre perspektiv kan det ändå vara motiverat att
bygga ut biogaskraftvärme, i synnerhet anläggningar i gårdsskal med bra värmeunderlag. En
successiv utbyggnad av framför allt större gårdsbaserade anläggningar ökar förutsättningarna
för att lokala kluster av produktionsanläggningar utvecklas som i ett senare skede kan knytas
ihop och uppgradera biogasen till fordonsbränsle. Om de lokala förutsättningarna finns kan
även fortsatt kraftvärmeproduktion från biogas bli kostnadseffektivt.
Enbart värmeproduktion från biogas har normalt lägst resurseffektivitet när hänsyn tas till
klimatvinster, kostnader och alternativa fasta biobränslen. Dock kan detta också motiveras i
en inledningsfas om värmeproduktion sker under en tidsbegränsad övergångsfas tills ett lokalt
kluster av anläggningar byggts ut och som sammanbinds med t ex lokala gasnät som kopplas
till en uppgraderingsanläggning och tankställen för fordonsgas (alt. naturgasnät).
32