Bilagor till delrapport - Energimyndigheten
Bilagor till delrapport - Energimyndigheten
Bilagor till delrapport - Energimyndigheten
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
per kg. Produktionen och distributionen av alla bränslen (biogas, bensin och diesel)<br />
sker dock i liten tätort (där varje kg antas motsvara ett värde på 2000 kr per kg). Det<br />
senare gäller också för de undvikta emissioner, som sker vid produktionen av handelsgödsel.<br />
3. Biogasen ersätter endast bensin och diesel i liten tätort, dvs. på användarsidan räknar<br />
vi med en samhällsekonomisk prislapp på partikelutsläppen motsvarande 2000 kronor<br />
per kg. Produktionen och distributionen av alla bränslen (biogas, bensin och diesel)<br />
sker dock på landsbygden (där varje kg antas motsvara ett värde på 400 kr per kg). Det<br />
senare gäller också för de undvikta emissioner som sker vid produktionen av handelsgödsel.<br />
Tabell 4.2: Ekonomiska värden av reducerade partikelutsläpp, öre per MJ biogas<br />
Jämförelse Biogas från rötning<br />
av gödsel ersätter<br />
bensin och lagring<br />
av gödsel.<br />
Nettoemissioner<br />
(mg partiklar/MJ)<br />
Scenarier:<br />
1. All användning i<br />
stor tätort, <strong>till</strong>förseln<br />
sker på landsbygd<br />
2. All användning i<br />
stor tätort, <strong>till</strong>förseln<br />
sker i liten tätort.<br />
3. All användning i<br />
liten tätort, <strong>till</strong>försel<br />
sker på landsbygd<br />
1,1 mg<br />
[4,8-(2,3+1,7-0.3)]<br />
Personbilar Lastbilar (tung)<br />
Biogas från avfall<br />
(hushåll och<br />
industri) ersätter<br />
bensin samt<br />
kompostering.<br />
2,6 mg<br />
[4,8-(1,5+1,7-1,0)]<br />
Biogas från rötning<br />
av gödsel ersätter<br />
diesel och lagring<br />
av gödsel.<br />
5,8 mg<br />
[9,3-(2,3+1,5-0,3)]<br />
Biogas från avfall<br />
(hushåll och<br />
industri) ersätter<br />
diesel samt<br />
kompostering.<br />
7,3 mg<br />
[9,3-(1,5+1,5-1,0)]<br />
0,728 0,788 2,716 2,776<br />
0,600 0,900 2,540 2,840<br />
0,348 0,408 1,336 1,396<br />
Dessa scenarier är långtifrån uttömmande men de illustrerar några viktiga slutsatser. En sådan<br />
är att användarsidan är väsentlig när det gäller effekterna av biogasanvändning på partikelutsläppen.<br />
De nettoutsläppsreduktioner (eller i vissa fall ökningar) som sker på <strong>till</strong>förselsidan<br />
är i regel relativt marginella; antagandena om partikelexponeringen vid produktionen och<br />
distributionen av biogas samt bensin/diesel är inte oviktiga men i sammanhanget har de en<br />
ganska måttlig betydelse för det samhällsekonomiska utfallet. Den bränslesubstitution som<br />
sker vid användningen av olika fordon är av större betydelse, och här kommer antaganden om<br />
var fordonsanvändningen sker att spela en viktig roll för det samhällsekonomiska utfallet.
Change language