Vatten och andra släckmedel (SRV) [pdf 10 MB]

3.10 Gelen skyddar
skummet från att brytas
ned av den polära
brännbara vätskan.
190 vatten och andra släckmedel
Räddningstjänsten vid flygplatser har strategin att släckinsatsen
vid brand i flygplan skall påbörjas inom 90 sekunder så att
temperaturen inte blir för hög inne i flygplanet. Vad som behövs då
är ett skum som klarar klass B­bränder och som flyter ut så snabbt
som möjligt, då spillet kan vara stort. Däremot är problemen med
heta metallytor mindre. Inte heller är bränslet polärt. Valet faller då
på en tensidbaserad, filmbildande skumvätska.
Film- och gelbildande SkumvätSkor
Ett problem vid polära bränslen, till exempel alkoholer, är att
skummet och filmen är löslig i bränslet. Bränslet kommer därmed
att bryta ner skummet totalt i samma takt som det läggs
på. Filmbildande skumvätskor, både tensidbaserade och proteinbaserade,
kan därför fås med en tillsats som gör dem alkoholresistenta.
Alkoholresistenta skumvätskor ger skum som vid kontakt
med alkohol, eller andra polära bränslen, reagerar kemiskt och
bildar en tät gel i gränsskiktet mellan skummet och bränslet.
Gelen bildar en tät barriär mot bränslet som skyddar skummet
mot att brytas ned. Att gelbildningen är en kemisk process
Vattenfilm
Gel
Brännbar vätska
Skum