02.09.2013 Views

Vatten och andra släckmedel (SRV) [pdf 10 MB]

Vatten och andra släckmedel (SRV) [pdf 10 MB]

Vatten och andra släckmedel (SRV) [pdf 10 MB]

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3.34 Vid släckning av<br />

klass B­bränder krävs<br />

alltid total släckning<br />

för att undvika återantändning.Mellanskum<br />

är effektivt mot<br />

kant­ <strong>och</strong> randbränder,<br />

men man bör undvika<br />

att gå i bränslespillet.<br />

220 vatten <strong>och</strong> <strong>andra</strong> <strong>släckmedel</strong><br />

ungefär 0,03 MPa ökar släcktiden. Då förmår inte skumtäcket<br />

hålla tätt. Detta syns tydligast där metallföremål bryter igenom<br />

bränsleytan. Metaller når en så hög temperatur att bränslet runt<br />

metallföremålet kokar. Skumtäcket bryts ner både av metallen<br />

<strong>och</strong> av det kokande bränslet <strong>och</strong> kan därmed inte sluta tätt.<br />

Resultatet blir kant­ <strong>och</strong> randbränder som är en viktig orsak<br />

till misslyckade skumsläckningsinsatser. Det räcker med att<br />

en liten kantbrand får fortsätta brinna för att skumtäcket skall<br />

brytas ner. Branden kommer då åter att breda ut sig om släckinsatsen<br />

avbryts. I det skedet är det för sent att komplettera<br />

insatsen med kylning av heta metallytor, gummidäck m.m.<br />

Kylning av dessa ytor måste ske från början, tillsammans med<br />

skuminsatsen.<br />

Det stora problemet vid släckning av klass B­bränder är att<br />

åstadkomma en total släckning. Branden är antingen släckt<br />

till <strong>10</strong>0 %, eller inte alls <strong>och</strong> några mellanlägen finns inte. Vid<br />

användning av skum sker dock en eventuell återantändning relativt<br />

långsamt. Vid användning av <strong>andra</strong> <strong>släckmedel</strong> som endast<br />

verkar i gasfasen kan återantändningen ske på ett par sekunder.<br />

Att skumtäcket inte är gastätt innebär också att det inte<br />

finns någon garanti mot återantändning eller ansamling av<br />

brännbara gaser, bara för att det ligger ett tjockt skumtäcke över<br />

bränslet. Det enda sättet att få reda på bränslekoncentrationen i<br />

luften ovanför skumtäcket är att mäta med explosimeter.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!