Sunda och säkra miljöer och produkter - Statens folkhälsoinstitut
Sunda och säkra miljöer och produkter - Statens folkhälsoinstitut
Sunda och säkra miljöer och produkter - Statens folkhälsoinstitut
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
70 målområde 5<br />
Utvecklingsbehov <strong>och</strong> förslag<br />
Länsstyrelsens uppfattning är att förtätning av bebyggelsen med nytillkommande bostäder<br />
bör ske i närhet till kollektivtrafik. Om antalet bilresor därmed minskar uppnås positiva<br />
miljöeffekter, bl.a. att färre människor blir bullerstörda (49).<br />
Ljudmiljön i vid mening bör beaktas i alla planeringssammanhang som påverkar den<br />
övergripande regionala strukturen av bebyggelse, natur, odlingslandskap, parker <strong>och</strong><br />
infrastruktur. Översiktsplanen är då ett användbart instrument i det långsiktiga arbetet för<br />
en god ljudmiljö. Där kan anges att riktvärdena för buller ska beaktas vid beslut om<br />
användning av mark- <strong>och</strong> vattenområden (49).<br />
Markanvändning <strong>och</strong> bebyggelse regleras formellt genom detaljplanläggning. I detaljplanen,<br />
som är juridiskt bindande, finns möjligheter att reglera buller genom detaljplanebestämmelser.<br />
För flygets del pekar man speciellt på bebyggelseplanering som ett väsentligt<br />
verktyg för att åtminstone inte öka antalet människor som störs av flygbuller; här är ett<br />
långsiktigt tänkande av stor vikt. Ett viktigt styrinstrument för flygbuller är miljöbalken<br />
(49).<br />
Landsting/regioner<br />
Verksamhetsområde<br />
Landstingen har möjlighet att påverka bestämningsfaktorn buller främst genom sitt ansvar<br />
för kollektivtrafiken samt genom den långsiktiga planeringen av trafik inom verksamhetsområdet<br />
regional utveckling.<br />
Insatser som påverkar bestämningsfaktorn buller<br />
Landstingens arbete med regional utveckling inklusive kollektivtrafik innebär möjligheter<br />
att påverka regionens transporter så att bulleremissionerna minskar. Landstingen kan<br />
också i sin upphandling av fordon <strong>och</strong> däck ställa krav på låga bullernivåer. Genom en<br />
sådan efterfrågan skapas också ett tryck på efterfrågan av fordon <strong>och</strong> <strong>produkter</strong> med låga<br />
bulleremissioner.<br />
Landstingens samhällsmedicinska enheter kan i olika omfattning ge stöd till länsstyrelser<br />
<strong>och</strong> kommuner när det gäller miljömedicinska bedömningar av hälsoeffekter i miljökonsekvensbeskrivningar<br />
(MKB) <strong>och</strong> miljöbedömningar av planer <strong>och</strong> program samt ge<br />
råd i epidemiologiska frågor <strong>och</strong> följa upp hälsoutfallet i regionen.<br />
Effekter av verksamheten<br />
Såväl det regionala utvecklingsarbetet inklusive kollektivtrafik som landstingens interna<br />
miljöarbete/ upphandling viktiga funktioner för att minska utsläppen av bulleremissioner<br />
lokalt <strong>och</strong> regionalt.
Change language