You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
76 Технические науки<br />
«<strong>Молодой</strong> <strong>учёный</strong>» . № 3 (50) . Март, 2013 г.<br />
Рис. 1. Типовая схема обвязки трубопровода при преодолении водных преград<br />
Рис. 2. Схема прокладки ПМТ через водную преграду методом протаскивания по дну при заблаговременной сборке<br />
секций ПМТ. Условные обозначения: 1 – начальник команды; 2 – водитель автомобиля-трубовоза; 3 – монтажникитрубопроводчики;<br />
4 – связисты; 5 – механик-водитель плавающего транспортера. 1 – автомобиль-трубовоз;<br />
2 – собранные секции трубопровода на берегу; 3 – протаскиваемая секция трубопровода; 4 – оголовок;<br />
5 – тяговый трос; 6 – буксирное приспособление; 7 – лебедка с тяговым тросом; 8 – плавающий транспортер.<br />
– отбор проб перекачиваемых продуктов;<br />
– опорожнение подводных участков трубопровода.<br />
В настоящее время применяют два основных способа<br />
прокладки трубопровода через водные преграды:<br />
протаскиванием трубопровода по дну, с одновременным<br />
его затоплением;<br />
протаскиванием трубопровода на плаву.<br />
Одним из самых распространенных способов развёртывания<br />
трубопровода через реки со скоростью течения<br />
свыше 0,5 км/ч является способ протаскивания трубопровода<br />
по дну реки, с одновременным его затоплением.<br />
При этом, монтаж секций трубопровода для перехода<br />
может осуществляться заблаговременно или одновременно,<br />
с протаскиванием и использованием для этого трубомонтажной<br />
машины (ТММ).<br />
В первом случае, представленном на рисунке 2, на берегу<br />
реки вручную или машинным способом монтируются<br />
секции труб, общая длина которых должна быть несколько<br />
больше ширины преграды. Секции труб укладываются на<br />
местности перпендикулярно руслу реки.<br />
Во втором случае, изображенном на рисунке 3, при<br />
развёртывании комплектов трубопровода повышенной<br />
производительности и значительной ширине преграды,<br />
если позволяют условия местности, протаскивание трубо-<br />
провода по дну может быть осуществлено одновременно с<br />
его машинным монтажом.<br />
Для этого, трубомонтажная машина устанавливается<br />
на расстоянии 20–25 м от уреза воды, несколько труб пропускается<br />
через сборочную линию, на конце первой трубы<br />
монтируется оголовок, к которому крепится тяговый трос.<br />
Протаскивание собираемого машиной трубопровода осуществляется<br />
плавающим транспортером после выхода его<br />
на противоположный берег. Скорость движения тягача<br />
при протаскивании не должна превышать 2 км/ч.<br />
Во время протаскивания на обоих берегах преграды<br />
и на плавающем транспортёре развёртываются радиостанции<br />
для поддержания связи.<br />
Если длина полосы движения тягача на противоположном<br />
берегу меньше ширины преграды, производится<br />
«перехват» тягового троса. Для этого, при подходе тягача<br />
к концу полосы протаскивание приостанавливается, тяговый<br />
трос отсоединяется от буксирного крюка, и излишествующая<br />
часть каната сматывается на барабан, размещённый<br />
на платформе тягача. Затем тяговый трос<br />
вновь закрепляется на буксирном крюке тягача и протаскивание<br />
трубопровода продолжается.<br />
Для успешного преодоления преграды указанным способом<br />
необходимо:
Change language