ОБЩИНСКИ ПЛАН ЗА РАЗВИТИЕ НА ПЛОВДИВ 2005 – 2013 г.

More documents

Recommendations

Info

Общински план за развитие 2005 – 2013 г. ПРОЕКТ Пловдив Местните фирми не изпитаха така силно стагнацията, както подобни фирми в други райони в страната. Така те продължават да натрупват технологично оборудване, стабилизирали са финансите си и се развиват организационно. Това им позволява днес да са в по-конкурентна позиция. Пазарните стимули за сектора идват от състоянието на пазара на недвижими имоти. Към момента там ситуацията е динамична и това се отразява на строителството като цяло. Цените на имотите позволяват да се инвестира в ново строителство при това без да се правят компромиси с качеството както е било в периода на оцеляване. Всъщност в средата на 90-те са се появили множество фирми, които с некачествената си продукция силно влошиха имиджа на новото строителство в сравнение със старото. За последните 10 години обаче конкурентноспособните фирми успяха да наложат имената си и по този начин да дадат известна гаранция на инвеститорите за качеството на продукта, който дават. За в бъдеще шоковете, които могат да повлияят силно на сектора са в две посоки – цената на металите и цената на парцелите (земята). На трудовия пазар за сега не е трудно да се намерят квалифицирани специалисти за различните дейности, както и инженерен състав. Средното и висше строително образование все още са на добро ниво. Това което е проблем идва по-скоро по линия на мотивацията, трудовата дисциплина и взискателността към работата на заетите. Все пак засилването на новото строителство и доближаването до границата от 100 % капацитет на строителния сектор в града ще изправи фирмите пред недостиг на персонал. От гл.т. на присъединяване на България към ЕС фирмите не очакват значими шокови разходи за покриване на различни евростандарти. Единствено в условията на труд ще имат необходимост от допълнителни инвестиции. По отношение на физическата и бизнес инфраструктура на общината съществуват сериозни резерви за развитие. По отношение на физическата инфраструктура общината има преки лостове за влияние, както административно така и финансово. С наближаването на датата на членство в ЕС нарастват очакванията за увеличен брой инфраструктурни обекти, които да бъдат осъществени на общинско ниво. Отрасълът и за напред ще има важни функции в градската икономика. НЕТЕН РАЗМЕР НА ПРИХОДИ ОТ ПРОДАЖБИ В СТРОИТЕЛНИТЕ ПРЕДПРИЯТИЯ /ХИЛЯДИ ЛЕВА/ СЕКТОР ГОДИНИ 1999 2000 2001 2002 2003 ОБЛАСТ ПЛОВДИВ 178337 213318 227353 276224 ОБЩИНА ПЛОВДИВ 150901 187903 200521 245593 36 273001 240592
Общински план за развитие 2005 – 2013 г. ПРОЕКТ Пловдив 300000 250000 200000 150000 100000 50000 0 1999 2000 2001 2002 2003 ОБЛАСТ ПЛОВДИВ ОБЩИНА ПЛОВДИВ БРУТНА ПРОДУКЦИЯ НА СТРОИТЕЛНИТЕ ПРЕДПРИЯТИЯ /ХИЛЯДИ ЛЕВА/ СЕКТОР ГОДИНИ 1999 2000 2001 2002 2003 ОБЛАСТ ПЛОВДИВ 171523 200936 215880 252094 259876 ОБЩИНА ПЛОВДИВ 146944 179816 192587 226605 230385 300000 250000 200000 150000 100000 50000 0 1999 2000 2001 2002 2003 ОБЛАСТ ПЛОВДИВ ОБЩИНА ПЛОВДИВ Транспорт. Стратегическото местоположение на Пловдив го превръща във важен транспортен център. През града минават трасетата на два от транс европейските коридори - №4 и №8, които допринасят за улесняване на транспортния поток от Западна и Централна Европа към Близкия изток и Азия, както и връзката между Адриатическото крайбрежие с Черно море. В посока север-юг през града преминава най-краткият транспортен коридор, свързващ Северна и Централна Европа през река Дунав с Гърция и Средиземно море. Около 3% от нетните приходи от продажбите в икономиката на общината са от транспорта. Действащите фирми с тази дейност в града са 731 с 6533 наети (тук не са посочени значителен брой от заетите в железопътния транспорт, поради 37
Page 1 and 2: Общински план за ра
Page 35: Общински план за ра
Page 55 and 56: Нас. място Пловд ив
Page 87 and 88:
Общински план за ра
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
1 2 3 4 Общински план
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
show all

ОБЩИНСКИ ПЛАН ЗА РАЗВИТИЕ НА ПЛОВДИВ 2005 – 2013 г.

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?