Teede ja tänavate planeerimine - Maanteeamet
Teede ja tänavate planeerimine - Maanteeamet
Teede ja tänavate planeerimine - Maanteeamet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
BAASVÄÄRTUSED<br />
A = Keskmine ohutussaar<br />
B = Külgmine ohutussaar<br />
C = Suundanäitav ohutussaar<br />
Ohutussaar võib moodustada ka kaitseala sõidutee keskel asetseva<br />
bussi- või trammipeatuse <strong>ja</strong>oks.<br />
Regionaaltee Läänitee regioonikeskuste vahel.<br />
Aeglustusrada Ainult mahasõiduks ettenähtud sõidurada. Lühem pikisuunaline<br />
sõidurada, mis on ette nähtud ärapöörava liikluse <strong>ja</strong>oks kiiruse<br />
kohandamiseks.<br />
Riiklik tee Riiklikult huvipakkuv tee.<br />
Otsuse selle kohta, kas tee on riiklik tee või mitte, võtab vastu<br />
valitsus. <strong>Maanteeamet</strong>i peakontor otsustab teenumbri <strong>ja</strong> teeviitade<br />
küsimused.<br />
Suunatahvel Erikujundusega tahvel (näiteks ribi- või siinusplaadi kujul) tee ääres,<br />
mis abistab nägemispuuetega isikuid liikumissuuna valikul<br />
Ringliiklusega ristmik Liiklussaar ringliiklusplatsi keskel, ümber mille liiklus sõidab ringi<br />
ühes suunas.<br />
RINGLIIKLUSEGA RISTMIK<br />
RINGLIIKLUS<br />
Pöörlemisliikumine Liikumine, millele auto allutatakse sõitmisel mööda teelõiku, mille<br />
põikkalle muutub. Väljendatakse kujul "m/m/s". On viraažiülemineku<br />
pikkuse arvutamise baasväärtuseks.<br />
Jõnksatus Kiirusemuudatuse toime. Väljendatakse suhtega m/s3. Jõnksatus<br />
pikisuunas on baasväärtuseks seisvate reisi<strong>ja</strong>tega bussi<br />
peatumisnähtavuse arvutamisel. Jõnksatus põiksuunas on<br />
baasväärtuseks üleminekukaarte pikkuse arvutamisel.<br />
Piirdepeegeldid Punktikujulised peegeldid teepiirde küljes. Kasutatakse tee<br />
visuaalse juhatamise tõhustamiseks.<br />
29