Teede ja tänavate planeerimine - Maanteeamet

BAASVÄÄRTUSED
Arvutus
Väljaandest Meetmete mõjuseosed 2000 võetakse järgmised vabavoolukiirused:
Vs Vih Vvh
7m_70_nähtavus 3 79 74 69
MLV_90 93,5 86 82,5
Liiklustöö enne meedet TA0:
LT0 =
1000 000
AKÖL ( sõidukit / päevas)×teepikkus (km)×365 päeva =
1000 000
9000 ×10 × 365 = 32,85
m. sõid-km
Liiklustöö pärast meedet LT1:
LT1 =
1000 000
9000 ×13× 365 = 42,71 km/sõiduk
Aja-, veose-, sõiduki- ja heitmekulud enne meedet (AVSH0). Ligikaudsed AVSH-väärtused on loetud
ülalesitatud graafikult.
Vs0 = 79 km/h annab ASHs0 = 2,79 kr/sõid-km
Vvih0 = 74 km/h annab AVSHvih0 = 7,60 kr/sõid-km
Vvh0 = 69 km/h annab AVSHvh0 = 13,80 kr/sõid-km
AVSH0 = 0,9× 2,79 + 0,05× 7,60 + 0,05×13,80 = 3,58 kr/sõid-km
AVSH0 = ( / ) ( ) 0 AVSH kr sõid-km ×TA m.sõid-km = 3,58 × 32,85 = 117,6 m.kr
Aja-, veose-, sõiduki- ja heitmekulud pärast meedet (AVSH1). Ligikaudsed AVSH-väärtused on loetud
ülalesitatud graafikult.
Vs1 = 93,5 km/h annab ASHs1 = 2,58 kr/sõid-km
Vvih1 = 86 km/h annab AVSHvih1 = 7,10 kr/sõid-km
Vvh1 = 82,5 km/h annab AVSHvh1 = 12,70 kr/sõid-km
AVSH1 = 0,9× 2,58 + 0,05× 7,10 + 0,05×13,80 = 3,31 kr/sõid-km
AVSH1 = ( / ) ( ) 1 AVSH kr sõid-km ×TA m.sõid-km = 3 × 42,71 = 117,6 m.kr
AVSH-kasul. (ΔAVSH)
ΔAVSH = AVSH0 – AVSH1 = 3,58 – 3,31 = 0,27 kr/sõid-km (st rahvamajanduslik tulu 0,27 kr/sõid-km)
ΔAVSH = AVSH0 – AVSH1 = 117,6 – 141,4 = -23,8 m.kr (st rahvamajanduslik kahjum 23,8 m.kr/aastas
seetõttu, et uus tee on 3 km pikem).
97