Teede ja tänavate planeerimine - Maanteeamet
Teede ja tänavate planeerimine - Maanteeamet
Teede ja tänavate planeerimine - Maanteeamet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
BAASVÄÄRTUSED<br />
4.4 Silmade kõrgus<br />
Silmade kõrgus varieerub sõltuvalt isiku pikkusest <strong>ja</strong> sõiduviisist ning on erinev ka <strong>ja</strong>lakäi<strong>ja</strong>tel,<br />
ratastooliga liikuvatel inimestel <strong>ja</strong> <strong>ja</strong>lgratturitel. Viimati nimetatud juhul avaldab mõju ka <strong>ja</strong>lgratta suurus <strong>ja</strong><br />
juhtraua kuju.<br />
Silmade kõrgus on TTP-s baasväärtus selleks, et määrata nähtavust ristmikel <strong>ja</strong> teelõikudel. Jalakäi<strong>ja</strong>te<br />
<strong>ja</strong> <strong>ja</strong>lgratturite silmade kõrguse baasväärtusena kasutatakse järgmisi andmeid, vt TABELIT 4-6.<br />
TABEL 4-6 Jalakäi<strong>ja</strong>te <strong>ja</strong> <strong>ja</strong>lgratturite silmade kõrgus<br />
STANDARD<br />
Hea<br />
SILMADE KÕRGUS (m)<br />
1,0<br />
NÄIDE<br />
seisvad 6-aastased lapsed<br />
Keskmine 1,15 täiskasvanud naine ratastoolis<br />
Madal 1,5<br />
4.5 Haardeulatus<br />
Inimese haardeulatus varieerub sõltuvalt keha suurusest <strong>ja</strong> inimese liikumisvõimest.<br />
Ratastooliga liiku<strong>ja</strong>te, <strong>ja</strong>lgratturite jne haardeulatus on TTP-s baasväärtus selleks, et näiteks<br />
paigutada surunuppe reguleeritavatel kergliiklusülekäikudel. Baasväärtusena kasutatakse järgmisi<br />
mõõtmeid külg- <strong>ja</strong> kõrgussuunas, vt TABELIT 4-7.<br />
TABEL 4-7 Haardeulatus kui surunuppude jms paigutust määrav baasväärtus<br />
STANDARD MÕÕDE 1 KÜLGSUUNAS<br />
TEESERVAST<br />
MÕÕDE 1 MAAPINNALT KÕRGUSE<br />
SUUNAS<br />
Hea < 0,3 m 0,8–1,0 m<br />
Keskmine 0,3-0,5 m 0,7–0,8 m, 1,0–1,1 m<br />
Madal > 0,5 m < 0,7 m > 1,1 m<br />
89
Change language