Teede ja tänavate planeerimine - Maanteeamet
Teede ja tänavate planeerimine - Maanteeamet
Teede ja tänavate planeerimine - Maanteeamet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BAASVÄÄRTUSED<br />
tunneliseina/külgpiirde vahel, et saavutada piisav nähtavus. Ruum<br />
planeeritakse nii, et seal sõidukid ei liikleks.<br />
Skaala Mõõdupuu või suuruse suhe. Planeerimise seisukohast: Mingi<br />
objekti tajumine sõltub muu hulgas kaugusest, millelt seda objekti<br />
vaadeldakse. Lähedalt on märgata näiteks teepiirde detailid,<br />
kaugemalt see, kuidas piire sobib kokku teega <strong>ja</strong> ümbrusega, ning<br />
päris kaugelt piirde sobivus maastikustruktuuriga. Tee planeerimisel<br />
tuleb töötada kõigil skaalanivoodel.<br />
Viraaž Ühepoolne põikkalle kurvis<br />
Eraldusriba Liikluspiirkonna osa, mis eraldab sõiduteid, kõnniteid <strong>ja</strong> <strong>ja</strong>lgrattateid.<br />
Eraldusribad <strong>ja</strong>otatakse tee keskel asuvateks eraldusribadeks <strong>ja</strong> tee<br />
kõrval asuvateks eraldusribadeks.<br />
S-kurv Kahe lihtsa spiraalkõvera kombinatsioon kahe, teineteise vastu<br />
suunatud kaare vahel.<br />
Kaitseriba Piirkond sõidutee, <strong>ja</strong>lgrattatee jne kõrval, mis on nõutav kaitseks<br />
füüsiliste takistuste, nt silla, teevärava või laia tugimüüri eest<br />
kaitsmiseks.<br />
Nõlv Külgneva ala kaldu olev osa. Tugiriba <strong>ja</strong> kraavipõh<strong>ja</strong> vahelist nõlva<br />
nimetatakse sisenõlvaks, tugiriba <strong>ja</strong> teetammi<strong>ja</strong>lami vahelist nõlva<br />
nimetatakse teetamminõlvaks <strong>ja</strong> väl<strong>ja</strong>pool kraavipõh<strong>ja</strong> asuvat nõlva<br />
nimetatakse välisnõlvaks.<br />
Viltune tasku-<br />
Kiilukujuline tasku-bussipeatus, kus buss peatub sissesõidusuunas.<br />
busssipeatus<br />
Viltukalle Tee piki- <strong>ja</strong> põikkalde resultant<br />
Rööpavahe/rööpaala Pind, mille moodustab sõitva sõiduki välimine rattapaar.<br />
Pidevjoon Pikisuunaline pidev joon, mis eraldab teel samasuunaliseks<br />
liikluseks ettenähtud sõiduradasid. LMM 4.1.1<br />
Võib kasutada kahekordse joonena (4.1.4.4) ning kombineerituna<br />
keskjoone (4.1.4.1) või hoiatusjoonega(4.1.4.3).<br />
Tõkestatud ala Sõidutee ala, mis on viirutatud paralleelsete kaldjoontega <strong>ja</strong> piiratud<br />
pidevjoontega. LMM 4.1.6<br />
Väikesed alad võidakse värvida täiesti valgeks.<br />
Tõusurada TR Eraldi paigutatud sõidurada tõusudel, et lihtsustada möödasõitu.<br />
Teatud tõusudele paigutatud möödasõidurada.<br />
LMM<br />
LMM<br />
31