Teede ja tänavate planeerimine - Maanteeamet

BAASVÄÄRTUSED
JOONIS 2-5 Pöörderaadiuse, pöördeläbimõõdu ja sõidulaiuse definitsioonid
Pöördeläbimõõt sarnaneb pööramisega kahe kõnnitee vahel. Liigendita sõidukite pöörderaadiuse ja
sõidulaiuse arvutamisel võetakse tavaliselt arvesse maksimaalne rooliväljapööre 42,5° ning
liigendsõidukite pöördeläbimõõdu ja sõidulaiuse arvutamisel maksimaalne rooliväljapööre 40°. Teiseks
piiranguks on liigendsõidukite arvutamisel veel see, et haagis ei tohi pöördliikumise ajal tahapoole
liikuda.
2.1.1 Sõiduauto S
Tüüpsõiduk P on sõiduautod ja muud samasuguse suuruse ja parameetritega autod, näiteks väikesed
veoautod tüübist "pikap" jne, vt TABELIT 2-3.
TTP-s kasutatakse tüüpsõiduki mõõtmeid ja parameetreid selleks, et planeerida teelõikeid, ristmikke,
pööramisplatse, parkimisplatse jne.
TABEL 2-3 Tüüpsõiduki S mõõtmed ja parameetrid, näited
NÄIDE MINI VÄIKE KESKMINE SUUR
Pikkus (m) 3,45 4,00 4,79 4,96
Laius (m) 1,47 1,66 1,75 1,78
Kõrgus (m) 1,44 1,40 1,43 1,47
Pöörderaadius (m) 4,60 5,30 5,00 6,40
Tüüpsõiduk S on sõiduk mõõtmetega vastavalt JOONISELE 2-6.
54
MÕÕDE TÜÜPSÕIDUK S
Pikkus 4,9 m
Laius 1,8 m
Teljevahe 2,8 m
Üleulatus ees 0,8 m
Kõrgus 1,5 m
Pöörderaadius 5,5 m
sõidulaiusega 4,0 m
JOONIS 2-6 Tüüpsõiduki S mõõtmed
2.1.2 Sõiduauto haagissuvilaga Sh
Tüüpsõiduk Sh on sõiduauto haagissuvilaga või sarnase haagisega. Tüüpsõiduki Sh mõõtmeid ja
parameetreid kasutatakse TTP-s parkimisplatside, puhkeplatside jms arvutamiseks.