konference na lodi - Výzkumné centrum průmyslového dědictví
konference na lodi - Výzkumné centrum průmyslového dědictví
konference na lodi - Výzkumné centrum průmyslového dědictví
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
V současné době se hledá náplň a připravuje se program využití kulturního a <strong>průmyslového</strong><br />
<strong>dědictví</strong> všech oborů v souladu s programy zemí EU, tj. i v oboru vodního<br />
hospodářství a vodních cest. Program umožní uchování objektů a konstrukcí, které<br />
dosloužily a funkčně dožily, pro další generace. Náplní bude zdokumentování,<br />
provozní a technická sa<strong>na</strong>ce a turistické zpřístupnění vodohospodářských a plavebních<br />
objektů (historických jezů, vorových propustí, plavebních komor, solných skladů<br />
atd.). Vhodné historické objekty se již vybíraly roku 2000 pro účast <strong>na</strong> evropském<br />
projektu programu „Culture 2000“ vypsaným EU, který byl koordinován celoevropskou<br />
organizací Voies Navigables d´Europe (VNE) pro provoz a rozvoj historických<br />
vodních cest a rekreační plavby. Řídící orgán VNE vytváří jednotlivé pracovní skupiny<br />
projektů a doporučuje fi<strong>na</strong>nční prostředky <strong>na</strong> řešení v okruzích starých vodních cest<br />
podle regionálního rozdělení v pěti rozvojových realizačních programech podle<br />
směrnic Generálního ředitelství pro energetiku a dopravu (DG TREN) Rady Evropy EU<br />
(VNE - European Inland Waterways – Tourisme and Heritage / Evropské vnitrozemské<br />
vodní cesty – turistika a kulturní <strong>dědictví</strong>). VNE fi<strong>na</strong>ncuje různé projekty, od zpracovávání<br />
dokumentace objektů a konstrukcí, vydávání publikací a mediální propagace,<br />
zřizování muzeí až po záchranu a funkční obnovu a zprovoznění staveb, obnovení<br />
plavby <strong>na</strong> původních úsecích řeky replikami lodí, zapojení do rekreační obsluhy<br />
regionů, vydávání turistických a informačních periodik a map, atd. Tato jednání<br />
nebyla dodnes uzavře<strong>na</strong>, protože se nepodařilo <strong>na</strong>jít vhodnou organizaci / partnera<br />
Vodní cesty a vodní díla novým cílem <strong>na</strong>učné turistiky Jan Čábelka<br />
130<br />
v České republice. Přesto byly vytypovány využitelné objekty <strong>na</strong> labsko-vltavské<br />
vodní cestě a příslušné říční úseky:<br />
1. Lokality historických staveb a konstrukcí <strong>na</strong> Vltavě<br />
- Schwarzenberský vodní plavební kanál <strong>na</strong> Šumavě, kulturní památka od roku 1958,<br />
roku 1997 zaháje<strong>na</strong> oprava z fondů přeshraniční spolupráce<br />
- jezy a vorové propusti v úseku Vyšší Brod – Český Krumlov<br />
- sportovní propusti, přístaviště sportovní plavby a plavební komory rekreační plavby<br />
<strong>na</strong> jezech v Českých Budějovicích,<br />
- jezy, kotviště a přístaviště sportovní a rekreační plavby v Týně <strong>na</strong>d Vltavou<br />
- silniční řetězový most přes Lužnici u Stádlece, kulturní památka od roku 1958<br />
- zatopená plavební komora Županovice<br />
- plavební komora Smíchov a staropražské jezy<br />
- hradlové a stavidlové jezy <strong>na</strong> dolní Vltavě<br />
- tabulový a válcový jez v Miřejovicích (cenná hradící konstrukce jezu – typ válcový a<br />
typ mostový), vodní elektrár<strong>na</strong> je kulturní památkou<br />
- zdymadlo vraňansko-hořínského kanálu, kulturní památka od roku 1958<br />
<strong>konference</strong> <strong>na</strong> <strong>lodi</strong>
Change language