25.10.2012 Views

konference na lodi - Výzkumné centrum průmyslového dědictví

konference na lodi - Výzkumné centrum průmyslového dědictví

konference na lodi - Výzkumné centrum průmyslového dědictví

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Území regulovaného toku středního Labe od Jaroměře po Mělník, kde od počátku 20.<br />

století vznikala vodní díla – jezy, mosty, hydroelektrárny – <strong>na</strong>vrhovaná předními<br />

českými inženýry a architekty, zůstávalo dlouho stranou badatelského zájmu. Mezioborová<br />

<strong>konference</strong> „Vodní dílo v krajině“, pořádaná při příležitosti oslav 300 let založení<br />

pražské techniky, se s<strong>na</strong>ží opomíjené téma doplnit o nové poz<strong>na</strong>tky.<br />

Počátek budování vodních děl <strong>na</strong> Vltavě a Labi spadá do konce 19. století, období<br />

smělých staveb průplavů, železnic, mostů a tunelů. Regulace měla zajistit splavnost<br />

řek, využít vodní energii pro průmysl, zavlažovat okolní zemědělskou půdu a chránit<br />

ji před povodněmi. Stala se impulsem hospodářského rozvoje oblasti i zdoko<strong>na</strong>lení<br />

dovednosti stavebních, strojních a elektrotechnických firem. Na jejím projektování se<br />

podíleli mnozí absolventi a profesoři pražské techniky, podporovala ji Obchodní a<br />

živnostenská komora, stala se součástí evropského projektu vodní cesty Labe–Odra–-<br />

Du<strong>na</strong>j.<br />

Příspěvky <strong>na</strong>bízejí několik pohledů <strong>na</strong> dané téma: od chronologického přehledu<br />

vytváření právních a fi<strong>na</strong>nčních podmínek splavňování, přes ustavení oboru vodního<br />

stavitelství <strong>na</strong> pražské technice a souvisejících oborů, umožňujících rychlý rozvoj<br />

elektrifikace, až po technologické proměny zařízení vodních staveb, které ovlivnily<br />

jejich praktické provedení a tvary. Pohled geologa hodnotí řeku jako respekt vzbuzující<br />

a dy<strong>na</strong>mickou součást krajiny, uměleckohistorické zkoumání posuzuje symbolický<br />

podtext a vizionářské uvažování architektů <strong>na</strong> pozadí technického pragmatismu<br />

Úvod<br />

objektivního posuzování vlivu (koridorového efektu), kterým působí vodní dílo <strong>na</strong><br />

okolní krajinu.<br />

Začátkem 21. století se objevuje nová role vodního díla - stává se stále atraktivnějším<br />

cílem výprav za poznáváním <strong>průmyslového</strong> <strong>dědictví</strong>.<br />

Publikaci, která vznikla <strong>na</strong> základě <strong>konference</strong>, doplňuje itinerář plavby <strong>na</strong> <strong>lodi</strong> Malše<br />

z Poděbrad do Mělníka 21. 6. 2006, dobové texty o vodních stavbách a krajině,<br />

charakteristiky osobností a firem, přehledy, tabulky a mapy. Je součástí práce VCPD<br />

<strong>na</strong> rozvojovém programu MŠMT ČR „Mezioborová hlediska vývoje technických<br />

odvětví a průmyslové architektury <strong>na</strong> území České republiky se zřetelem k jejich<br />

typologii“.<br />

připravili<br />

Lukáš Beran - Vladislava Valchářová<br />

<strong>konference</strong> <strong>na</strong> <strong>lodi</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!