Havneudvidelse mod syd

Esbjerg Ny Sydhavn. VVM-redegørelse
Side: 84 af 284
Visibilitetsanalysen har vist, at Esbjerg Ny Sydhavn generelt ikke kan forventes at
være synlig fra Esbjerg Midtby. Billederne fra fotostandpunkt 7 og 8 er taget, hvor
sandsynligheden for at kunne se anlægget, vurderes at være størst.
7.2.2 Simulering af kameraer
I computerprogrammet 3ds max 2008 opbygges en 3-d model af havneanlægget, som
er indsat på grundkort, der er georefereret med UTM koordinater i WGS 84. I computermodellen
opstilles virtuelle kameraer, der matcher de fysiske fotooptagelser ud fra
de oplysninger, der er indsamlet.
Der simuleres sollys i modellen, der matcher solens position på de aktuelle klokkeslæt
og dato for optagelserne. Computeren genererer herefter billeder af, hvordan anlægget
ser ud fra de respektive synsvinkler.
7.2.3 3D modeller
En visualisering af fremtidige fysiske forhold kræver som udgangspunkt en veldefineret
rumlig model. I forbindelse med visualisering af Esbjerg Ny Sydhavn udarbejdes
således en model af alle de faste konstruktioner (bygninger, tanke o.l.) og af de bevægelige
konstruktioner (kraner, skibe o.l.). Imidlertid er dette ikke muligt, da der endnu
ikke er udført planlægning for konkrete bygningsudformninger og placeringer. Havnearealet
vil løbende blive bebygget og udviklet i overensstemmelse med de behov,
der måtte opstå.
Der er derfor taget udgangspunkt i to forskellige modeller med henblik på at beskrive
den fremtidige bebyggelse;
En model der beskriver en realistisk, men tænkt bebyggelse, samt én model der beskriver
den teoretisk set største udstrækning af bygningsmassen i henhold til lokalplanrammen
for området.
7.2.4 Model for den realistiske fremtidige
bebyggelse
I afsnit 3.3.2 er det fremtidige havneanlægs faste konstruktioner beskrevet. I forbindelse
med visualiseringen er disse konstruktioner modelleret og indarbejdet i computermodellen.
Af de bevægelige konstruktioner er de højeste medtaget, dvs. mobilkraner,
gantrykraner og specialkraner.
Bebyggelsen på Esbjerg Ny Sydhavn forventes at ligne den nuværende bebyggelsesgrad
på Sønderhavnsområdet, dvs. ca. 10 % i grundplan. I modellen for den realistiske
fremtidige bebyggelse er bygninger af varierende størrelse placeret vilkårligt og højden
er varieret fra 15 m – 40 m, trailere er vist op til 5 m ’s højde, containere er angivet
i højder op til 10 m og oplag af sten og grus, yderst i delområde 5, er vist i højder
op til 15 m.
Der er i modellen indsat skibe med en bredde af 31 m, en længde på 150 m og en
dækhøjde over vandlinjen på 11 m. modellen er vist i Figur 7-3.