Havneudvidelse mod syd

Figur 13-10: Målt variation af sedimenttykkelse over en stålplade udlagt på tidevandsfladen
Kongsmark i 1997. Målingerne A og B er udført på to forskellige
lokaliteter på fladen (Andersen et al., 2006)
13.5 Miljøpåvirkninger i driftsfasen
Den nye Sydhavn planlægges i overgangsområdet mellem Esbjerg Havn og Vadehavet.
Strømforholdene er i dette område relativt komplicerede på grund af overgangen
til det lavvandede Grådyb med flod- og ebbekanaler. I farvandet øst for Tauruskaj er
vanddybden i kanalen i dag ca. 4-5 m. Denne kanal er domineret af ebbestrøm, og der
foretages ingen oprensning, hvorfor dette må antages at være den naturlige morfologi
af ebbekanalen, der afvander Grådyb tidevandsområde. Sydøst for havnen er en blandet
vade afgrænset af et dige med en smal strand. Denne vade ligger i læ for tidevandsstrømmen
og delvist i læ for bølger.
Fra det færdige anlæg og driften af den nye havn, er det undersøgt, om der vil være
påvirkninger af:
hydrauliske forhold i Grådyb
sedimentation i havnebassiner og dermed uddybning/klapning
klappladser som følge af forøget skibstrafik
kystens udvikling som følge af ændrede hydraulisk påvirkning
I de følgende afsnit beskrives og kvantificeres ovennævnte påvirkninger.
13.5.1 Hydrauliske forhold
Etablering af Ny Sydhavn giver anledning til følgende permanente påvirkninger af de
hydrauliske forhold i Grådyb tidevandsområde:
Påvirkning af vandskiftet
Påvirkning af strømforholdene
Påvirkning af bølgeforholdene
Ovenstående påvirkninger har en afledt effekt på sedimenttransportforholdene og
dermed morfologien i tidevandsområdet.
Side: 173 af 284