A-busnettet – fremrykkede stoppesteder Idékatalog - Movia
A-busnettet – fremrykkede stoppesteder Idékatalog - Movia
A-busnettet – fremrykkede stoppesteder Idékatalog - Movia
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
For både at få et billede af fordele og ulemper opsummeres således i det følgende<br />
de væsentligste fordele og ulemper ved etablering af <strong>fremrykkede</strong><br />
<strong>stoppesteder</strong>.<br />
Parameter Fordele Ulemper<br />
Fremkommelighed • Øget fremkommelighed for bustrafik<br />
• Øget fremkommelighed for gående<br />
• Nemmere at foretage korrekt<br />
kantstensparkering<br />
Passagerforhold • Bedre kørselskomfort for passagerer<br />
• Bedre komfort for ventende passagerer<br />
• Mindre transporttid for passagerer<br />
• Stoppestedet bliver tydeligere for<br />
både buspassagerer og øvrige<br />
trafikanter<br />
Kapacitet • Øget kapacitet for bustrafik<br />
• Øget kapacitet for gående på for-<br />
tov<br />
Trafiksikkerhed • Færre konflikter mellem busser<br />
og biler<br />
• Mere afklarede forhold når og<br />
hvor passagerer krydser cykelsti<br />
• Hastighedsdæmpende - lavere<br />
hastighed giver generelt færre og<br />
mindre alvorlige ulykker<br />
Miljø • Reducerer biltrafikken?<br />
• Huller i trafik foran bus <strong>–</strong> mindre<br />
barrierevirkning<br />
• Visuelt <strong>–</strong> udstyr og genkendelig-<br />
hed<br />
Arealbehov • Stoppestedet optager mindre<br />
kantstensplads (mulighed for mere<br />
parkering)<br />
Anlægsøkonomi • Knap så stor belastning på be-<br />
lægning<br />
Drift • Mindre asfalt at vedligeholde<br />
• Evt. mulighed for øget reklamefinansiering<br />
• Forringet fremkommelighed<br />
for biltrafikken<br />
• Ventende/tililende kunder<br />
uden for perronen kan være<br />
mindre synlige for chauffør<br />
• Forringet kapacitet for biltrafikken<br />
• ”Ny” bagendekollisionskonflikt<br />
• Højere støjniveau<br />
• Mere luftforurening<br />
• Tæt trafik bag bus - større<br />
barrierevirkning<br />
• Det kan være svært at få<br />
plads til alle funktioner (gang,<br />
cykel, udstyr)<br />
• Høj kvalitet medfører høj pris<br />
• Højere vedligeholdelsesomkostninger<br />
• Sværere renholdelse<br />
• Mere udstyr at udføre hærværk<br />
på<br />
Tabel 1 Fordele og ulemper ved fremrykket stoppested set i forhold til stoppested i<br />
buslomme.<br />
17