Festschrift 175 Jahre staatlicher Wasserbau in Emden - Wasser- und ...

WSA Emden 11
nen Sitz Am Eisenbahndock 3 in Emden und ist das
einzige Wasser- und Schiffahrtsamt in Ostfriesland,
nachdem die beiden kleineren Ämter Leer und Norden
aufgelöst worden sind.
Das WSA Emden ist für die Bundeswasserstraßen
Ems von der See bis Papenburg, die Leda, den Ems-
Seitenkanal und das ostfriesische Wattenmeer bis
Spiekeroog mit dem vorgelagerten Küstenmeer als
Verkehrswege zuständig.
Die wichtigsten Aufgaben des Amtes sind heute:
- Unterhaltung der Seeschiffahrtsstraßen Ems mit
Leda als Zufahrt zu den Seehäfen Eemshaven,
Delfzijl, Emden, Leer und Papenburg durch Baggerungen
und Unterhaltung von Ufern und Strombauwerken
zur Vorhaltung der bekannt gemachten
Fahrwassertiefen. Hierfür muß das WSA
Emden mit dem einzigen bundeseigenen Saugebagger
“Nordsee“ jährlich rd. 6 Mio. m 3 Boden
baggern und umlagern.
- Gewährleistung des seeseitigen Inselschutzes der
Insel Borkum als stabilisierendes Strombauwerk
für das Fahrwasser in der äußeren Emsmündung.
- Unterhaltung von Hafenanlagen der Marine in
Emden und Borkum sowie des Schutzhafens Borkum
einschließlich der Zufahrt Fischerbalje.
- Betrieb und Unterhaltung des Ledasperrwerkes
bei Leer, der Seeschleuse Oldersum und des Ems-
Seitenkanals zwischen Emden und Oldersum
- Setzen und Betreiben von Schiffahrtszeichen der
gekennzeichneten Schiffahrtswege, einschl. des
Wattfahrwassers zwischen Borkum und Spiekeroog.
- Abwehr von Gefahren für die Bundeswasserstraßen
und die Schiffahrt sowie von dieser ausgehenden
Gefahren für die Umwelt. (Strompolizei,
Schiffahrtspolizei)
- Untersuchung von Binnenschiffen (SUK/SEA)
Die Aufgaben vor Ort werden durch die Mitarbeiter
in den drei Außenbezirken in Leer,an der Knock und
auf Borkum,durch den Bauhof (früher Tonnenhof)
Emden mit einer Außenstelle auf Norderney, einer
Sonderwerkstatt für Hochfrequenztechnik sowie einer
Vielzahl von Spezial- und Aufsichtsfahrzeugen
wahrgenommen.
Der rd. 5300 m 3 fassende Laderau ämpfung eingesetzt
werden. Von Emden und Norderney aus sind
drei Seezeichenfahrzeuge, zwei Peilfahrzeuge sowie
ein gewässerkundliches Meßschiff im Einsatz, um
die sich ständig ändernden Fahrwasser auszuloten,
Meßdaten zu sammeln und mit über 500 Seetonnen
zu bezeichnen. Zur Bezeichnung des Fahrwassers
dienen auch die vier großen Leuchttürme in Campen,
auf Borkum und Norderney und eine Vielzahl
kleinerer Leuchtbaken. Im Außenbezirk Leer steht
ein Spezialschiff zum Einbau von Schüttsteinen für
die Uferunterhaltung zur Verfügung.
Für die Sicherung des Verkehrs bei jedem Wetter
betreibt das WSA Emden gemeinsam mit dem niederländischem
Rijkswaterstaat die Landradarkette an
der Außenems, deren Herzstück die “Revierzentrale
Emden“ an der Knock bildet. Mit Hilfe dieser Einrichtung
überwacht, regelt und lenkt das WSA Emden
den gesamten Schiffsverkehr auf der Außenems
und überwacht deren Anlagen, wie z. B. den Transport
gefährlicher Güter, die Fahrt übergroßer Fahrzeuge,
Verlegung von Pipelines oder gewerbliche
Sandentnahmen auf der Ems.
Da in der Emsmündung eine klare Grenzregelung
zwischen den Niederlanden und Deutschland fehlt,
hat das WSA Emden die einzigartige Aufgabe, praktische
Fragen des Wasserbaus und des Verkehrs mit
niederländischen Dienststellen gemäß EmsDollart-
Vertrag von 1960 abzustimmen.
Im Amt, auf dem Bauhof, dem Tonnenhof Norderney,
der Revierzentrale und der Sonderwerkstatt an
der Knock sowie in den Außenbezirken Borkum,
Knock und Leer und auf den Fahrzeugen des Amtes
sind insgesamt 472 Mitarbeiter beschäftigt, um die
vielfältigen Aufgaben wahrnehmen zu können. Daneben
bildet das WSA Emden seit etlichen Jahren
ständig rd. 45 Auszubildende in verschiedenen Berufsgruppen
aus.
Die Schilderung dieser Aufgaben wäre sicher nicht
vollständig, ohne die Geschichte der Bediensteten,
die im WSA Emden gearbeitet haben und heute hier
Dienst tun. Dem “Völkchen WSA“ ist daher ein besonderer
Abschnitt dieser Schrift gewidmet. Er zeugt
von der besonderen Verbundenheit der Mitarbeiter
untereinander und mit “ihrem Amt“.
Diese Verbundenheit ist es letztlich auch gewesen,
die diese Schrift hat entstehen lassen.
Es kommen darin ausschließlich aktive oder inzwischen
pensionierte Bedienstete des WSA Emden zu
Wort, die sich davon anstecken ließen, ihrem heutigen
Tun “auf den Grund zu gehen“, in dem sie -
ausgehend von ihren heutigen Aufgaben - diese in
die Vergangenheit zurückverfolgend erkannten, in
welch langer Tradition ihre Aufgaben und sie selbst
in ihrer Arbeit “Im Dienste der Schiffahrt“ stehen.
Ihnen vor allen, die -jeder auf seine eigene Art und
hauptsächlich in der Freizeit - hierzu beigetragen haben,
sei an dieser Stelle besonders gedankt!