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Antriebstechnologie – Wachstum
und interne Konsolidierung.
Der Bereich Antriebstechnologie (Graziano Trasmissioni) zeigte in vielen Bereichen
einen deutlichen Aufwärtstrend. Nach einer fast zweijährigen Phase der
Konsolidierung bei unseren wichtigsten Kunden, aber auch bei Graziano Trasmissioni,
konnte im Berichtsjahr nach einem schwachen ersten Quartal wieder
eine spürbare Belebung der Nachfrage festgestellt werden. Dies führte zu einem
Auftragseingangs- und Umsatzwachstum von 6% auf 384 Mio. Euro. Insbesondere
in der nach über vierjähriger Flaute wieder erstarkten Landwirtschaftsmaschinen-
und Baufahrzeugindustrie, die über die Hälfte des Umsatzes des Bereichs
Antriebstechnologie ausmachen, erhöhte sich die Nachfrage kontinuierlich. Auch
im Automobilbereich stieg die Nachfrage leicht an, wobei sich der Erfolg des
neuen Maserati Quattroporte besonders hervortat. Zusätzliches Wachstum erzeugte
die Produktionsaufnahme – als Tier-1-Lieferant für grosse OEMs – von
Baugruppen für verschiedene neue Projekte wie den Aston Martin DB9, den
Allrad Alpha Romeo 156 Crosswagon, den T5 Transporter von Volkswagen und
Triumph Motorräder. Auch in der Rolle als Tier-2-Lieferant konnten bedeutende
Entwicklungen (Getriebe und Synchroneinheiten) für Kunden wie Getrag oder
Magna Steyr Powertrain abgeschlossen und die Serienproduktion gestartet
werden.
Im Berichtsjahr wurde die Konsolidierung von Graziano Trasmissioni weiter vorangetrieben,
was zur Schliessung des Werkes in Aprilia (I) und zur Vorbereitung
der Verlagerung der Aktivitäten vom Werk Car Hill (GB) in das indische und die
italienischen Werke führte. Die substanziellen Aufwendungen dieser Restrukturierungsprojekte
sind mit 6 Mio. Euro der Erfolgsrechnung 2004 belastet
worden. Dies ist netto die einmalige Belastung der Erfolgrechnung, nach Verrechnung
von ausserordentlichen Erträgen aus Verkäufen der dazugehörigen
Liegenschaften. Die volle Kostenwirksamkeit der Einsparungen dieser Massnahmen
wird 2006 erreicht sein, und die Restrukturierungsaufwendungen werden
innerhalb von drei Jahren wieder eingebracht sein.
Das Betriebsergebnis von Graziano Trasmissioni liegt mit 22 Mio. Euro (5.8%
des Umsatzes) unter dem Vorjahr (29 Mio. Euro). Während im Vorjahr ausserordentliche
Erträge von 6 Mio. Euro das Ergebnis stützten, belasteten im Berichtsjahr
6 Mio. Euro ausserordentliche Aufwendungen die Erfolgsrechnung. Zusätzlich
mussten im Berichtsjahr auch stark erhöhte Stahl- und Energiepreise
verkraftet werden, die erst verzögert und nicht im vollen Umfang der Kundschaft
weiterbelastet werden konnten, was zu einem nicht geplanten Mehraufwand von
über 3 Mio. Euro führte. In der Antriebstechnologie ist das TEMPUS Projekt im
fortgeschrittenen Stadium und wird ab dem vierten Quartal 2005 voll erfolgswirksam.
Erfreulich entwickelte sich im Berichtsjahr das Werk in Delhi (Indien),
das einen zwar noch bescheidenen, dafür aber stark wachsenden Beitrag an den
Umsatz leistet, ein gutes Betriebsergebnis erwirtschaftet und zusätzlich im weltweiten
Einkaufsnetzwerk mit zunehmenden Einkaufsvolumen aus Indien einen
wichtigen Beitrag leistet.
Weltweite Umsatzverteilung 2004
Transmissions Systems
100%
75%
50%
25%
0%
18%
78%
4%
Amerika Europa Asien
Umsatzentwicklung 2002–2004
Transmission Systems in EUR Mio.
400
300
200
100
380
363
384
0 2002 2003 2004
EBITA 34.6 28.4 23.5
Marge 9.1% 7.8% 6.1%
Das Geschäftsjahr 2004. /// 5