Erweiterung der Umformgrenzen beim Tiefziehen und ...
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Dissertation M. Otto -109-<br />
Nachschiebe-Ziehverhältnis 2,2 Nachschiebe-Ziehverhältnis 3,3<br />
Kragenhöhe h<br />
70<br />
mm<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
theoretische Kragenhöhe<br />
exp. ermittelte Kragenhöhe<br />
Kragenhöhe h<br />
70<br />
mm<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
0 0<br />
0 5 10 mm 20 0<br />
Nachschiebeweg x Ns<br />
5 10 mm 20<br />
Nachschiebeweg x Ns<br />
Bild 7-16:<br />
Vergleich theoretisch erreichbare Kragenhöhe mit <strong>der</strong> experimentell ermittelten<br />
Kragenhöhe <strong>beim</strong> KNWW (Werkstoff: DC 01, Blechdicke:<br />
2 mm).<br />
Kragenhöhe h<br />
40<br />
mm<br />
30<br />
DC 01 QStE 340<br />
Nie<strong>der</strong>halterkraft 206 kN<br />
Nie<strong>der</strong>halterkraft 164 kN<br />
Nie<strong>der</strong>halterkraft 123 kN<br />
Nie<strong>der</strong>halterkraft 82 kN<br />
Kragenhöhe h<br />
40<br />
mm<br />
30<br />
25<br />
25<br />
20<br />
20<br />
15<br />
15<br />
0 0<br />
0 12,5 mm 22,5 0 12,5 mm 22,5<br />
Bild 7-17:<br />
Nachschiebeweg x Ns<br />
Nachschiebeweg x Ns<br />
Kragenhöhen <strong>beim</strong> KNWW. (Blechdicke: 2 mm, Nachschiebe-<br />
Ziehverhältnis: 3,3)<br />
Beim KNWW hat <strong>der</strong> Nachschiebeweg den größten Einfluss auf die sich einstellenden<br />
Kragenhöhen. Die Ergebnisse <strong>der</strong> Untersuchungen zeigen, dass <strong>beim</strong> KNWW<br />
ein linearer Zusammenhang zwischen Nachschiebeweg <strong>und</strong> den sich einstellenden<br />
Kragenhöhen besteht. Dabei bewirkt ein größerer Nachschiebeweg eine Zunahme<br />
<strong>der</strong> Höhe des Formelementes. Beim Kragenziehen mit Nachschieben von Werkstoff<br />
<strong>und</strong> definiertem Werkstofffluss gelten die gleichen Restriktionen wie <strong>beim</strong> TNWW.<br />
Der maximale Nachschiebeweg ist unter den gegebenen Versuchsbedingungen auf