Berlin.Friedrichstraße Ausgabe 3/2013 (Vorschau)

meet & greet | U6-baustelle
Die U6 fährt bald wieder durch
Save the Date: Der 17. November 2013 ist das große Ziel
W
ir wissen nicht, ob die U6-Fahrgäste sich mittlerweile
daran gewöhnt haben, die Strecke zwischen den Bahnhöfen
Friedrichstraße und Französische Straße mit
dem Bus oder zu Fuß zu erleben. Aber dieses unvermeidliche Ärgernis
hat nun bald ein Ende. Und zwar soll voraussichtlich ab dem 17.
November dieses Jahres die U-Bahn wieder durchfahren. Wir waren
für Sie im Tunnel Unter den Linden und haben uns umgeschaut.
Stippvisite bei der U6
Eifriges Treiben empfing uns, denn die letzten Meter der Tunnelsohle
standen kurz vor der Betonierung. Wie die Bilder zeigen, ist der Tunnel
fast fertig und das noch vorhandene Loch in der Decke, direkt auf
der Kreuzung Unter den Linden, wird zwischenzeitlich auch noch geschlossen.
Ein paar temporäre Hilfsstützen werden noch entfernt, weil
sie nicht mehr gebraucht werden. Dann können schon die Arbeiten
an Gleistrog und Gleisbett beginnen. »Es ist noch eine Menge zu tun«,
sagt der zuständige Teilprojektleiter der BVG, Elko Elzemann, »aber
wir liegen im Plan und der Termin Mitte November ist gesetzt«.
Mit der Durchfahrt der U6 und der Schließung der Straßendecke
auf der Kreuzung Unter den Linden können sich die Autofahrer allerdings
nicht automatisch Hoffnungen auf ebenfalls freie Fahrt machen.
Ein nicht ganz unerhebliches Wörtchen hat auch die Verkehrslenkungsbehörde
(VLB) mitzureden. Sie wird die Öffnung der Friedrichstraße
bis zur Straße Unter den Linden unter Berücksichtigung aller
umliegenden Baustellen und anderer Nadelöhre in Mitte prüfen und
freigeben.
Ein genauer Termin, wann die Friedrichstraße tatsächlich für den
Verkehr freigegeben wird, lag zum Redaktionsschluss noch nicht vor.
14 Berlin.Friedrichstraße Nr. 3 2013
Diese Lücke muss noch
geschlossen werden:
Blick aus dem neuen
U6-Tunnel in nördliche
Richtung auf den alten
U6-Bestandstunnel.