Unfallbericht 2012.pdf - Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft

Unfallursachen und Unfallarten
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Die Unfallart beschreibt die Bewegungsrichtungen der beteiligten Fahrzeuge bei einem Straßenverkehrsunfall. Das
heißt, sie beschreibt den ersten Zusammenstoß auf der Fahrbahn oder, wenn es nicht zum Zusammenstoß gekommen
ist, die erste mechanische Einwirkung auf einen Verkehrsteilnehmer. Dieser erste Zusammenstoß bzw. diese
erste Einwirkung ist allerdings nicht gleich als Unfallursache anzusehen. Daher werden Unfallarten und Unfallursachen
im Folgenden differenziert betrachtet.
6.1 Unfallursachen
Die häufigste Unfallursache bei Unfällen mit schweren Personenschäden auf außerörtlichen Straßen und Autobahnen
ist eine überhöhte bzw. eine nicht entsprechend der vorherrschenden Verkehrssituation angepasste Geschwindigkeit.
36,8 % der Autobahnunfälle und 33,7 % der Außerortsunfälle mit schweren Personenschäden sind für das Jahr 2012
auf eine ungeeignete Fahrgeschwindigkeit zurückzuführen. Zudem wurde ein zu geringer Sicherheitsabstand mit einem
Anteil von 26,4 % als häufige Unfallursache für Verkehrsunfälle mit schweren Personenschäden auf Autobahnen
festgestellt (siehe Tabelle 6-1).
Des Weiteren ist im Jahr 2012 auch eine Missachtung des Rechtsfahrgebots auf Autobahnen mit einem Anteil von
14,4 % und außerorts mit einem Anteil von 15,2 % als häufige Unfallursache aufgetreten.
Unfälle mit schweren Personenschäden
Unfallursache
Autobahn außerorts innerorts
Fehler Fahrzeugführer 55 257 251
Geschwindigkeit 92 284 130
Vorfahrt 3 97 247
Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot 36 128 80
Alkohol, Drogen 16 89 99
Sicherheitsabstand 66 53 74
Überholen 34 97 39
Abbiegen 0 40 119
Verhalten Fußgänger 5 7 96
Fehler gegen Fußgänger 1 4 95
körperliche Mängel/Übermüdung 28 36 33
technische Mängel 7 21 11
Sonstige 15 39 144
Gesamt 358 1152 1.418
Tabelle 6-1 Unfälle mit schweren Personenschäden nach Unfallursache und Ortslage
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