Unfallbericht 2012.pdf - Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft

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Unfälle mit schweren Personenschäden aufgrund eines Überholvorgangs sind mit einem Anteil von 13,6 % auf Autobahnen
und 3,5 % auf innerörtlichen Straßen zu verzeichnen. Aufgrund der gerade außerorts häufig resultierenden
Frontalzusammenstöße sind Unfälle beim Überholen besonders folgenschwer. Im Durchschnitt sind hier 11,5 % der
Unfälle mit schweren Personenschäden auf einen Überholvorgang zurückzuführen.
Sowohl innerorts mit einem Anteil von 22,3 % als auch außerorts mit einem Anteil von 11,5 % wurde zudem ein Missachten
der Vorfahrtsregelung als häufige Unfallursache festgestellt. Des Weiteren zählte außerorts der Konsum von
Alkohol bzw. Drogen zu 10,6 % und innerorts zu 9,0 % zur Unfallursache.
Zudem führten innerorts Fehler beim Abbiegen mit einem Anteil von 10,8 % zu Unfällen mit schweren Personenschäden.
Mit 11,8 % ist eine überhöhte Geschwindigkeit auch innerorts ein großes Sicherheitsrisiko. Zu 8,7 % der
Innerortsunfälle mit schweren Personenschäden führte ein Fehlverhalten gegenüber Fußgängern, während ein Fehlverhalten
von Fußgängern mit einem Anteil von 8,6 % zu Unfällen führte.
6.2 Unfallarten
Die Differenzierung nach der Unfallart ist ein wichtiger Teil der Unfallanalyse. Die Unfallarten unterscheiden sich
erheblich nach der Ortslage.
Wie aus Tabelle 6-2 hervorgeht, stellt die häufigste Unfallart bei Unfällen mit schweren Personenschäden auf Autobahnen
ein Abkommen von der Fahrbahn dar. Insgesamt 31,6 % dieser Unfälle waren den Abkommensunfällen nach
rechts und 15,6 % den Abkommensunfällen nach links zuzuordnen. Als eine weitere Auffälligkeit auf Autobahnen
gehen mit einem Anteil von 32,4 % Auffahrunfälle hervor.
Auch außerhalb von Ortschaften sind Abkommensunfälle bezüglich der Unfälle mit schweren Personenschäden am
häufigsten vertreten. Bei 31,8 % aller Außerortsunfälle kam das Unglücksfahrzeug nach rechts von der Straße ab,
bei 20,8 % nach links. Damit stellen Abkommensunfälle über die Hälfte aller Verkehrsunfälle mit schweren Personenschäden,
die sich außerorts ereignen, dar. Hierin liegt eines der größten Gefahrenpotenziale bei Unfällen in Brandenburg,
da ein Abkommen von der Fahrbahn außerorts meist zum Aufprall auf einen Baum führt.
Mit 14,1 % ist die Anzahl der Unfälle mit schweren Personenschäden bei einem Zusammenstoß mit einem entgegenkommenden
Fahrzeug und mit 13,8 % bei einem Zusammenstoß mit einem einbiegenden oder kreuzenden Fahrzeug
als weitere Auffälligkeit zu nennen.
Auch bezüglich der Innerortsunfälle sind die Unfälle mit schweren Personenschäden an Knotenpunkten, also mit
einbiegenden oder kreuzenden Fahrzeugen, hervorzuheben und stellen hierbei mit 34,2 % den größten Anteil dar.
16,8 % aller Straßenverkehrsunfälle mit schweren Personenschäden auf innerörtlichen Straßen sind dem Zusammenstoß
mit einem Fußgänger zuzuordnen.
34 Unfallursachen und Unfallarten