Unfallbericht 2012.pdf - Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft
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Wie aus Tabelle 7-4 hervorgeht, stellt die häufigste Unfallart bei Baumunfällen mit schweren Personenschäden ein<br />
Abkommen von der Fahrbahn dar. Für das Jahr 2012 sind außerorts 52,4 % dieser Unfälle einem Abkommen nach<br />
rechts <strong>und</strong> 38,3 % einem Abkommen nach links zuzuordnen. Für das Unfallgeschehen innerorts zeigt sich ein ähnliches<br />
Bild. Weitere Auffälligkeiten sind dagegen nicht festzustellen (siehe Tabelle 7-4).<br />
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Unfallart<br />
Unfälle mit SPS außerorts Unfälle mit SPS innerorts<br />
Anzahl Anteil Anzahl Anteil<br />
Zus.-Stoß mit anfahr., anhalt. oder ruh. Fz 0 0,0% 2 2,4%<br />
Zus.-Stoß mit vorausf. oder wart. Fz 1 0,3% 1 1,2%<br />
Zus.-Stoß mit in gleicher Ri. fahr. Fz 8 2,6% 0 0,0%<br />
Zus.-Stoß mit entgegenkommendem Fz 10 3,2% 4 4,9%<br />
Zus.-Stoß mit einbiegendem o. kreuz. Fz 4 1,3% 2 2,4%<br />
Zus.-Stoß Fußgänger mit Fz 0 0,0% 0 0,0%<br />
Hindernis auf der Fahrbahn 4 1,3% 3 3,7%<br />
Abkommen nach rechts 164 52,4% 44 53,7%<br />
Abkommen nach links 120 38,3% 25 30,5%<br />
Unfall anderer Art 2 0,6% 1 1,2%<br />
Tabelle 7-4 Baumunfälle nach Unfallart <strong>und</strong> Ortslage<br />
Bezüglich der Auswertung von Ursachen <strong>für</strong> Baumunfälle mit schweren Personenschäden ist gr<strong>und</strong>sätzlich zu erkennen,<br />
dass in den meisten Fällen mehrere mögliche Unfallursachen parallel auftreten.<br />
Für mehr als die Hälfte aller Unfälle geht dabei eine überhöhte bzw. nicht entsprechend der vorherrschenden Verkehrssituation<br />
angepasste Geschwindigkeit als Ursache hervor. Außerorts geht zudem mit einem Anteil von 41,2 %<br />
<strong>und</strong> innerorts mit einem Anteil von 42,7 % ein Fehler des Fahrzeugführers als zweithäufigste Unfallursache hervor.<br />
Des Weiteren wurde innerorts Alkohol- bzw. Drogenmissbrauch mit einem Anteil von 28,0 % als mögliche Unfallursache<br />
festgestellt. Außerorts beträgt dieser Anteil 16,6 % <strong>und</strong> damit annähernd so viel, wie das Missachten des<br />
Rechtsfahrgebots als Unfallursache (siehe Tabelle 7-5).<br />
Baumunfälle<br />
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