22.08.2014 Aufrufe

Hamburger Morgenpost Ausgabe vom 22.08.2014 (Vorschau)

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Freitag, 22.August 2014 HAMBURGER MOTORMARKT<br />

Anzeige 35<br />

DerBreitensportler<br />

zum schlanken Preis<br />

GT stattGTI –auf Probefahrtmit dem neuen kompaktenGolf-Herausforderer KiaPro Ceed GT<br />

GTI-Fans aufgepasst!<br />

Mit dem<br />

kompakten Pro<br />

Ceed GT gibt Kia<br />

die koreanische<br />

Antwort auf den Wolfsburger<br />

Platzhirsch. Zwar fährt<br />

der keilförmige Dreitürer in<br />

punkto Leistung und Performance<br />

knapp im Rückspiegel,<br />

bei Komfort und Alltagstauglichkeit<br />

aber locker<br />

auf Augenhöhe, wie unsere<br />

Probefahrtzeigt.<br />

Wo der Pro Ceed GT auftaucht,<br />

ist ihm die Aufmerksamkeit<br />

gewiss. Was nicht<br />

allein daran liegt, dass der<br />

Wagen so selten zu sehen<br />

ist. Der 3,45 Meter kurze<br />

Keil überzeugt durch sportlich<br />

dezentes Understatement.<br />

Kühlergrill mit roter<br />

Linie und GT-Logo, tiefer<br />

gezogene Stoßfänger, 18-<br />

Zöller mit roten Bremssätteln<br />

und am Ende nocheine<br />

Sportauspuffanlage –fertig<br />

ist das sportliche Feintuning<br />

nach dem Geschmack des<br />

deutschen Kia-Chefdesigners<br />

Peter Schreyer.<br />

Innen bieten Recaro-<br />

Sportsitze bequemen Halt,<br />

das übersichtliche Cockpit<br />

mit Multifunktions-Lederlenkrad<br />

und Softtouch-<br />

Oberflächen angenehme<br />

Bedienung. Sportliche Akzente<br />

verleihen rot abgesetzte<br />

Nähte und die digitaleTachoanzeige,<br />

die sichals<br />

Rundinstrument oder im<br />

„GT-Modus“ darstellen lassen.<br />

Dazu gibt es reichlich<br />

Platz, selbst hinten fühlen<br />

sichErwachsene wohl.<br />

Vorausgesetzt, der Fahrerlässt<br />

es nicht allzu rasant<br />

angehen. Denn der 204 PS<br />

starke Turbobenziner hat<br />

mächtig Dampf unter der<br />

Haube. Mit knackigem<br />

Sechsgang-Schaltgetriebe<br />

geht’s in flotten 7,7Sekunden<br />

auf Tempo 100. Wenn<br />

man will, ist der elastische<br />

1,6-Liter-Direkteinspritzer<br />

aber auch angenehm<br />

schaltfaul zu fahren. Selbst<br />

im sechsten Gang tritt er<br />

nochspontan und zügig an.<br />

Das Fahrwerk ist stramm<br />

gestimmt, die Lenkung<br />

dürfte direkter sein.<br />

Die Nase weit vorn hat<br />

der koreanische Breitensportler<br />

beim Preis: den Pro<br />

Ceed GT gibt es schon für<br />

schlanke23190 Euro, inklusive<br />

unschlagbaren sieben<br />

Jahre Garantie, in der Topversion<br />

mit Komplettausstattung<br />

ab 27190 Euro.<br />

Ralf Kwand<br />

Fotos: hfr<br />

Sportliches Design mit angenehmem<br />

Understatement: Der<br />

sprintstarke Kia Pro Ceed GT.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!