Emissions-Prospekt - Steiner Company

5.1 Schiffe seite 32
Seeverkehres, wie beispielsweise des Bulkerverkehres,
werden durch unabhängige Studien durchweg positiv
beurteilt. Diese Einschätzung basiert im Wesentlichen
auf drei Entwicklungen: 1. Die Weltbevölkerung wird
um ca. 1,1 Milliarden Menschen in den nächsten 15
Jahren wachsen. 2. Ein großer Teil der Wertschöpfungskette
wird von den heutigen Industrienationen in die
Entwicklungs- und Niedriglohnländer verlagert. 3. Bisher
als Entwicklungs- und Schwellenländer eingestufte
Staaten werden sich in absehbarer Zeit zu Industrienationen
entwickeln (insbesondere China und Indien). Die
Folgen sind ein permanent steigender Güteraustausch,
ein erhöhter Rohstoffbedarf und sich ändernde Produktionsprozesse.
Diese Entwicklung beflügelt insbesondere
die weltweiten Seetransporte.
Auch der Welthandel wird nach den Boomjahren 2000
und 2004 in den kommenden Jahren weiter wachsen.
Dies ist die Einschätzung aktueller Prognosen der Organisation
for Economic Cooperation and Development
(OECD) und des Internationalen Währungsfonds (IWF).
Wachstumstreiber sind die expansive Wirtschaftspolitik
in Asien und die Stabilisierung des Wirtschaftswachstums
in den USA. Nach einem Welthandelswachstum
von 5,3 % in 2004, 7,5 % in 2005, 9,4 % in 2006 und
von 7,1 % in 2007 erwartet der IWF ein Welthandelswachstum
von 7,4 % für 2008. Für den Zeitraum von
2009 bis 2011 rechnet der IWF mit einem durchschnittlichen
Welthandelswachstum von ca. 4,6 % p. a.