Container | Trailer | Logistik - Tagesaktuell
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NEU<br />
am Kanal<br />
Hafenstandort. Der neue Hafen<br />
direkt am Nord-Ostsee-Kanal bietet einen<br />
Ausgangspunkt für Firmen, die den direkten<br />
Zugang sowohl zu den internationalen<br />
Wasserwegen als auch zum europäischen<br />
Binnenwasserstraßennetz suchen.<br />
Auf einem ca. 80 ha großen Gewerbegebiet besteht<br />
Raum für Produktion, Umschlag und Lagerung<br />
großvolumiger schwerer Anlagen, von Erzeugnissen<br />
der Windenergie-Branche oder für<br />
den klassischen Maschinenbau. Dank direkter<br />
Autobahnanbindung ist der Standort zudem<br />
interessant für <strong>Logistik</strong>-Unternehmen, die<br />
z. B. <strong>Container</strong> umschlagen wollen. Die<br />
300 m lange Kaianlage ist schwerlastfähig.<br />
Die Terminalfläche mit 20.000 m2 und 25.000 m2 Vorstaufläche soll im<br />
Frühjahr 2011 fertiggestellt sein.<br />
Zum Hintergrund<br />
Die direkt am Hafen ansässige Rendsburg<br />
Port GmbH ist ein Zusammenschluss<br />
zweier mittelständisch regional und überregional<br />
tätiger Unternehmen. Die gleichberechtigten<br />
Partner sind zum einen das in<br />
Rendsburg ansässige Schiff-Fahrts- und <strong>Logistik</strong>unternehmen<br />
AHLMANN-ZERSSEN GMBH & Co. KG<br />
und zum anderen die Brunsbüttel Ports GmbH. Gemeinsames<br />
Ziel ist es, auf den Kunden zugeschnittene Hafendienstleistungen<br />
im Schwerguthafen Rendsburg Port zu<br />
erbringen. Zu den angebotenen Dienstleistungen gehören<br />
u. a. die Schiffsbefrachtung, Hafendienste, Zollabwicklung,<br />
Organisation und Abwicklung des Umschlags<br />
und Lagerung, Organisation des Vor- und Nachlaufes sowie<br />
diverse Zusatzdienstleistungen wie Festmacherei und<br />
Schiffsmüllentsorgung.<br />
56 ConTraiLo 4/2011<br />
(Foto: Rendsburg Port)