Container | Trailer | Logistik - Tagesaktuell

BUTT-RAMPE IN SPEZIELLER BAUWEISE
Mobile Lademöglichkeiten
Auch in diesem Jahr präsentiert sich die Firma Butt
Verladerampen wieder in Hannover mit eigenem Messestand.
In diesem Jahr zeigt das Unternehmen dort eine
neu entwickelte, mobile Verladerampe. Um den Verladeprozess
zu beschleunigen und noch sicherer zu machen,
wurde eine elektrohydraulische Vorschubbrücke integriert.
So ist das Andocken des Lkw noch einfacher zu
realisieren. Die Rampe hat eine Traglast von 9 t und wird
mit einer Mehrknopf-Steuerung bedient. Dank der
Bauweise konnte Butt die Fahrbreite
weiter vergrößern.
Butt stellt in Hannover eine mobile Verladerampe mit
elektrohydraulischer Vorschubbrücke vor. (Foto: Butt)
UMSCHLAG-EQUIPMENT
Dreisatz für Flexibilität
Unter dem Motto „Smarter Liftung Solutions“
steht der Stand C12 in der Halle 25.
Hier präsentiert Konecranes Gabel- und
Containerstapler sowie Reachstacker mit
Tragfähigkeiten von 8 bis 70 t. Die Schwerlaststapler
von Konecranes sind modular
konzipiert und bieten für verschiedene Branchen
Einsatzpotenzial. Die Gabelstapler-Modelle
SMV 10-600 bis SMV 70-1200 kön-
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nen für Lasten bis 70 t eingesetzt werden.
Dank neuem, lastabhängigem Hydrauliksystem
arbeiten die Fahrzeuge nach Herstellerangaben
verschleißarm und verbrauchen
weniger Kraftstoff.
Voll- und Leercontainerstapler heben bis zu
einer Höhe von acht Containern und transportieren
zwei Container gleichzeitig. Dabei
heben die Stapler die Boxen bis zu acht Container
bzw. 21 m hoch. Die Vollcontainerstapler
der Modelle SMV 33 G3 bis SMV 52
G5S tragen Lasten von 30 bis 45 t. Die
Brücken für Ladung
EXPRESSO-Verladehilfenprogramm
Von der Einzelanfertigung bis zum OEM-Serienprodukt
reicht das Lösungsspektrum von EXPRESSO für ergonomisches
Hantieren und Kommissionieren. Auf der Ce-
MAT stehen dabei verschiedene Highlights im Fokus, wie
z. B. das Komplettprogramm für Verladeaufgaben.
Von klein bis groß. Zügige Verladevorgänge sparen Warte-
und Arbeitszeiten. EXPRESSO Deutschland bietet ein
breites Produktprogramm an Aluminium-Verladebrücken-
und -stegen für optimierte Logistik-Abläufe an. Das
Angebot reicht vom Klappblech bis zur Anbaubrücke mit
5 t Tragkraft. Mobile und z. B. klappbare Verladehilfen
können im Fahrzeug mitgeführt werden und machen so
Fahrer unabhängig von Verladehilfen vor Ort. Die Oberfläche
der Aluminium-Verladebrücken besteht aus einem
rutschfesten Querrillen-, Querrillenprofil Plus oder einem
Quintettprofil und entspricht den Richtlinien der Berufsgenossenschaft
für das sichere, betriebliche Transportieren.
EXPRESSO-Aluminium-Überladehilfen sind
korrosionsfest und verfügen über Gummiprofile an der
Unterseite, um Verrutschen zu vermeiden und gleichzeitig
Lärm zu dämmen.
Handhabung allein oder im Doppel. Bei kleineren Verladestegen
sollen serienmäßige Anschlag- und Abstandshalter
ein hohes Maß an Sicherheit gewährleisten. Griffaussparungen
erleichtern die Handhabung und die zum
Teil seitlich angebrachten Räder ermöglichen das Heranfahren
an das zu be- oder entladene Fahrzeug. Zahlreiche
Leercontainerstapler SMV 3 ECB 80 bis
SMV 6/7 ECB 100 DS transportieren ein
Gesamtgewicht von 8 bis 10 t.
Die Reachstacker der Serie SMV 4123 bis
SMV 4545 tragen beladene Container und
Wechselbrücken mit einem Gewicht bis zu
45 t und heben sie in eine Höhe von fünf
bis sechs Containerlagen. Ermöglicht wird
dies unter anderem dank einem Hochleistungsmotor,
dem Doppelprofil-Container-
Spreader sowie zweistufigem Hubausleger
mit großen Seitenplatten.