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Container | Trailer | Logistik - Tagesaktuell

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SEAPORTS WELTWEIT AKTIV<br />

Stationen im Kalender<br />

Der Messekalender für die Seaports of Niedersachsen<br />

hat es in diesen Wochen in sich: Kurz nach der Intermodal<br />

South America präsentieren sich die niedersächsischen<br />

Häfen auch auf der TransRussia und in unmittelbarer<br />

Nähe zum Stand des JadeWeserPorts auf der<br />

transport logistic in der Halle B5 am Stand 313/414.<br />

Die transport logistic in München stellt ein ideales Forum<br />

für die niedersächsischen Häfen dar.<br />

„Hier können wir mit hoch qualifizierten Entscheidern aus<br />

Wirtschaft und Politik gleichermaßen zusammentreffen.<br />

Besonders freuen wir uns auf den Besuch des Staatssekretärs<br />

des niedersächsischen Ministeriums für Wirtschaft,<br />

Arbeit und Verkehr, Dr. Oliver Liersch, sowie einiger<br />

Abgeordneter aus dem Unterausschuss Häfen und<br />

Schiff-Fahrt des niedersächsischen Landtags unter Leitung<br />

des Ausschuss-Vorsitzenden Johann-Heinrich Ahlers“,<br />

so der Geschäftsführer der Seaports of Niedersachsen<br />

GmbH, Andreas Bullwinkel. Darüber hinaus<br />

wird es am 12. Mai ein Treffen der Absolventen des<br />

Fachbereichs Seefahrt an der Jade-Hochschule in Elsfleth<br />

am Stand der Seaports of Niedersachsen geben.<br />

STANDORT SASSNITZ<br />

Heimathafen<br />

für Windpark<br />

Rund 32 km nördlich von Rügen soll in<br />

der Ostsee mit 80 Windkraftanlagen der<br />

Offshore-Windpark EnBW Baltic 2 entstehen.<br />

In Sassnitz-Mukran entsteht jetzt auf<br />

60.000 m2 Fläche ein moderner Heimathafen<br />

für das Projekt. Im südlichen Teil des<br />

Seehafens entsteht die „Windpower Offshore<br />

Base Mukran“ der EnBW. Ab 2012<br />

sollen hier die Windkraftanlagen vormontiert<br />

und auf Installationsschiffe verladen werden.<br />

Die Anlagen mit je 3,6 MW und einer Ge-<br />

64 ConTraiLo 4/2011<br />

samtleistung von rund 300 MW soll voraussichtlich<br />

2013 ans Netz gehen.<br />

Die Entscheidung für Sassnitz-Mukran fiel bei<br />

EnBW laut Angaben des Hafens aufgrund der<br />

Standortvoraussetzungen. So bietet der Hafen<br />

eine Schwerlastfläche und -kaimauer mit<br />

einer Flächentragfähigkeit von bis zu 50 t/m2 und 140 m Kailänge sowie mit 10,50 m ausreichend<br />

Wassertiefe für die Transportschiffe<br />

von EnBW Baltic 2. Zugleich bietet der Eisenbahnfährhafen<br />

mit seiner Lage eine kurze<br />

Distanz zum Windkraftprojekt. Am unmittelbar<br />

ans Offshore-Terminal angrenzenden Liegeplatz<br />

1 fand jüngst eine Erweiterung der<br />

Wassertiefe auf 4,70 m statt. Hier können<br />

(Foto: Deutsche Bahn AG/Max Lautenschläger)<br />

Aktiver Austausch<br />

DB Schenker setzt Fokus auf Branchenlösungen<br />

Branchenlösungen für Handel und Industrie mit intelligenter<br />

Verknüpfung verschiedener Verkehrsträger stehen<br />

im Schwerpunkt des Messeauftritts von DB Schen-<br />

die Versorgungs- und Serviceschiffe für den<br />

Windpark anlegen.<br />

Hinzu kommt der erst im Oktober 2010 für<br />

den Schiffsverkehr freigegebene Liegeplatz<br />

9, der nach seinem Ausbau gemeinsam mit<br />

dem angrenzenden Liegeplatz 8 auf eine<br />

Kaigesamtlänge von 365 m im Bereich des<br />

BUSS Sea Terminal Sassnitz kommt. In direkter<br />

Nachbarschaft zur so genannten Assembly<br />

Base, auf der die Komponenten vormontiert<br />

werden, plant das Joint Venture<br />

Hochtief-GeoSea-Nordsee, auf einer weiteren<br />

bis zu 80.000 m2 großen Fläche eine<br />

<strong>Logistik</strong>-Basis für die Fundamentarbeiten für<br />

EnBW Baltic 2 einzurichten.

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