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pdf/ca.6 MB - Ein Bezirk für Alle

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TOP 13.17Entwicklung der Grundstücke Yorckstraße 55, 56, 56a, 56b zu unterstützen; diesesist umgehend in die Wege geleitet worden.<strong>Ein</strong>e abschließende Positionierung des LDA zur Denkmalausweisung liegt noch nichtvor.Ergänzend kann das <strong>Bezirk</strong>samt berichten, dass ausgelöst durch eine Vorsprache inder Unteren Denkmalschutzbehörde des <strong>Bezirk</strong>samtes, diese bereits im Januar 2013mit der Bitte um Prüfung des Denkmalwertes des Gebäudes Yorckstr. 56 A an dasLDA herangetreten ist. Seinerzeit wurde dem <strong>Bezirk</strong>samt vom LDA mit E-mail vom28.2.2013 mitgeteilt, „das Gebäude (ist) leider nicht mehr in herausragenderÜberlieferungsqualität. ... wurde eine Denkmaleigenschaft zurückgewiesen.“Zu Abs. 3 des Beschlusses hat das <strong>Bezirk</strong>samt den Beschluss am 22.5.2013inhaltlich an die Senatsverwaltung <strong>für</strong> Stadtentwicklung und Umwelt (SenStadtUm)übermittelt. Zunächst hat SenStadtUm am 3.6.2013 mitgeteilt, dass –wie dem<strong>Bezirk</strong>samt bereits grundsätzlich bekannt war- die Optimierung derUmsteigebeziehungen in dem Bereich seit langem Ziel des Landes Berlin sei und soauch mit der BVG und den Fachbereichen Stadtplanung der betroffenen <strong>Bezirk</strong>ebesprochen worden sei. Die Planung der BVG des Aufzugs beim U-Bahnhof (U 7)einschließlich Ausstattung der Omnibus-Haltestellen sei weit voran geschritten,hingegen seien die Planungen der DB AG <strong>für</strong> den S-Bahnhof Yorckstraße (S 2, S 25)noch nicht im notwendigen Umfang begonnen, hier werde seitens SenStadtUmweiterhin auf <strong>Ein</strong>leitung der notwendigen Schritte gedrängt.Ergänzend wird berichtet, dass SenStadtUm mit Schreiben vom 4.7.2013 bei denBerliner Verkehrsbetrieben (BVG) die Erarbeitung der Planung <strong>für</strong> den zuverändernden Ost-Zugang des U-Bahnhofs Yorckstraße bestellt hat. In demSchreiben heißt es:„ Um einen der wichtigsten Berliner ÖPNV-Knotenpunkte, den Bahnhof Yorckstraßeschnellstmöglich attraktiv und barrierefrei einschließlich der Verbesserung derUmsteigebedingungen zwischen S-, U-Bahn und Omnibussen an diesen Bahnhof zugestalten, besteht die mit allen Beteiligten abgestimmte Planung, den heutigenprovisorischen Nord-Zugang des S-Bf Yorckstraße (S 2, S 25) durch einen regulärenZugang mit Aufzug rd. 20 m hinter dem nördlichen Widerlager zu ersetzen. DerZugang kann nur westlich der S-Bahn-Trasse auf einen Vorplatz münden, da diebeengten Platz-Verhältnisse einen Zugang zum Gehwegbereich der Yorckstraßenicht zulassen.“Aufbauend auf der zu erarbeitenden Planung wird der in Aufstellung befindliche, vom<strong>Bezirk</strong>samt Friedrichshain-Kreuzberg federführend bearbeitete Bebauungsplan VI-140fb VE auch Regelungen zur Umfeldgestaltung des Bahnhofszugangs treffen.Über das Ergebnis der Überprüfung des LDA hinsichtlich des Denkmalwertes desGebäudes Yorckstr. 56A sowie hinsichtlich der <strong>Ein</strong>tragung eines neuenDenkmalbereichs wird das <strong>Bezirk</strong>samt berichten, sobald und sofern eineRückäußerung des LDA erfolgt.Im Übrigen bittet das <strong>Bezirk</strong>samt, den Beschluss als erledigt anzusehen.Berlin, den 25.07.2013Frau Schöttler, Angelika<strong>Bezirk</strong>samtFrau Dr. Klotz, SibyllSeite: 2/2

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