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PAN – PAN – PAN Emirates und Co. Fluglärm in Frankfurt Prof. Dr ...

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Das Leben<br />

unter „Charlie“<br />

Dadurch das es be<strong>in</strong>ah jeden Tag Meldungen gibt bezüglich<br />

<strong>Fluglärm</strong>, neue Landebahn <strong>in</strong> <strong>Frankfurt</strong>, Nachtfl ugverbot,<br />

etc. wird schnell vergessen das es auch noch andere Luftraum<br />

Nutzer gibt, die ohne Großes aufsehen ihr Sport ausüben.<br />

Zwei solche Gruppen s<strong>in</strong>d der Aero-Club Oppenheim/Guntersblum<br />

e.V. <strong>und</strong> der SFC Gerauer Land, die den Sonderfl ugplatz<br />

Oppenheim am Rhe<strong>in</strong> als Heimatbasis nützten. Unser<br />

schöner Platz liegt etwa 7NM West-nord-west von der RID<br />

VOR bei Oppenheim am Rhe<strong>in</strong>.<br />

Mit der neuen Landebahn <strong>in</strong> <strong>Frankfurt</strong> gab es auch Änderungen<br />

was den „C“ Luftraum betrifft. Wir haben noch glück im<br />

Unglück gehabt, da wir am unteren Ende sitzen <strong>und</strong> so von<br />

der Sache nur am Rande betroffen s<strong>in</strong>d.<br />

Nichts desto trotz, da wir überwiegend Segelfl ug betreiben<br />

(F-Schlepp <strong>und</strong> W<strong>in</strong>den Starts) haben wir, wenn 07 <strong>in</strong> <strong>Frankfurt</strong><br />

<strong>in</strong> Betrieb ist, manchmal Probleme wenn wir auf der 02<br />

starten wollen. Wir können bei <strong>Frankfurt</strong> Approach freigaben<br />

e<strong>in</strong>holen, aber bei 07 stören wir halt. E<strong>in</strong> Spagat das nicht<br />

immer ganz e<strong>in</strong>fach zu überbrücken ist.<br />

Bleibt zu hoffen dass sich die gute Zusammenarbeit auch <strong>in</strong><br />

Zukunft fortsetzt, <strong>und</strong> beide Seiten e<strong>in</strong> wenig Verständnis<br />

für e<strong>in</strong>ander aufbr<strong>in</strong>gen. LuPr

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