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12 Interview„Wir arbeiten bereitsan Konzepten fürNavigationssatellitender nächstenGeneration.“Nein. Es ist bei Vorhaben dieser Größenordnung üblich und auchnotwendig, als Konsortialführer Arbeiten abzugeben, in diesemFall beispielsweise die Navigationsnutzlast. Damit können Er fahrungenund Kapazitäten anderer Unternehmen genutzt werdenund eine Überlastung der eigenen Kapazitäten wird vermieden.Die beauftragten Stückzahlen können Sie in ausreichenderKadenz liefern?Ja, denn bei der Produktion verfügen wir inzwischen über einegewisse Routine. Außerdem haben wir zuverlässige Partner.Die FOC-Satelliten bestehen aus der von OHB System ent wickeltenund gefertigten Plattform und der Nutzlast von SurreySatellite Technology Ltd. aus Guildford in Groß britannien. Inzwischensind bereits vier Satellitenplattformen fertig integriert.Das erste Flugmodell ist mit der Nutzlast verheiratet und wirdderzeit auf Sys tem ebene getestet. Die zweite Payload wurdeEnde Januar 2013 inte griert. Verschiedene Verbindungstestsmit dem Bodensegment haben wir auch schon abgeschlossen.Nun sind wir gespannt auf die anschließende Umwelttestkampagnein Noordwijk bei der European Test Services. Dort wirdsich endgültig zeigen, ob die Sa tel liten, so wie wir sie konzipiertund gebaut haben, ihre Flugfreigabe erhalten. Wir zweifelnnicht daran und sind überzeugt, dass die Fertigung der Galileo*-Satelliten bei uns gut aufgehoben ist.Ist Galileo* anderen Navigationssystemen wie dem USamerikanischenGlobal Positioning System (GPS) und demrussischen GLONASS technisch überlegen?Die Signalgenauigkeit ist von Beginn an so konzipiert worden,dass sie den aktuellen Generationen von GPS und GLONASSüberlegen ist. Sie wird selbst im Open Service Positionsbestimmungenmit Toleranzen von weniger als einem Meter erlauben.Europa hat dazu die weltweit genauesten in der Raumfahrt eingesetztenUhren für Satelliten entwickelt. Hinzu kommt, dassGalileo* gemeinsam mit GPS genutzt werden kann und somitspäter automatisch doppelt so viele Satelliten zur Positionsbestimmungzur Verfügung stehen. Dies ist vor allem in schwierigemGelände – beispielsweise in Häuserschluchten von Großstädtenoder im Gebirge – eine wesentliche Verbesserung fürdie Nutzer. Ende 2014 werden insgesamt 18 Galileo*-Satellitenzur Verfügung stehen, ab 2015 kommen acht weitere hinzu undergeben somit eine Konstellation mit 26 Satelliten, mit der diegeplanten Dienste in globaler Dimension eingerichtet werdenkönnen. Dann wird Galileo* das wohl fortschrittlichste Satellitennavigationssystemder Welt sein.Welche Bedeutung hat Galileo* für die OHB AG?Eine sehr große, denn mit unserem Beitrag für das Projektstärken wir nachhaltig unsere Wettbewerbsposition innerhalbder europäischen Raumfahrtindustrie. Wo immer sinnvoll,nutzen wir die Ressourcen der anderen Unternehmen aus demKonzern. Dadurch können wir unsere Arbeit effizienter gestaltenund es findet eine Verbreitung des Know-hows innerhalb derGruppe statt. Wir zeigen, dass wir die Kompetenz haben, hochanspruchsvolle Satelliten effizient und preisgünstig zu produzieren.So tragen wir dazu bei, das von der EU zur Verfügunggestellte Budget von 3,4 Milliarden Euro für das Gesamtsystemeinzuhalten, die Technologie zu transparenten Kosten zu beschaffenund dabei das Risiko ungeplanter Verteuerungen fürden Steuerzahler zu minimieren. Darüber hinaus wird durchdas Projekt die Konkurrenzfähigkeit der europäischen Industrieim globalen Markt insgesamt deutlich gesteigert. Es zahlt sichaus, dass die Europäische Kommission von Beginn an auf mindestenszwei Bewerber in einigen der sechs Galileo*-Segmentesetzte. Gewiss wird dieses Vergabeverfahren als Referenz fürweitere EU-Raumfahrtprogramme dienen.Wird Galileo* denn überhaupt gebraucht? Es gibt ja längst dasUS-amerikanische GPS sowie das rus sische GLONASS und inabsehbarer Zeit werden auch China, Indien und Japan eigeneSysteme etablieren.Bislang beherrscht GPS den Markt. Doch das US-amerikanischeSystem ist ebenso wie das russische GLONASS militärischerNatur. Betrieben wird es von der US Air Force im Auftrag desUS-Verteidigungsministeriums. Daher behalten sich die USA vor,in Krisen- oder Kriegszeiten sämtliche GPS-Signale für externe* siehe GlossarOHB AG | 2011