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Einbau@@@Unterbrecherkontakt einsetzen und Befestigungsschraubereindrehen, nicht festziehen.Kabel aufstecken.Nockengleitbahn und Kunststoffgleitstück hauchdünn mitHochtemperaturfett schmieren. Das Fett liegt in der Regeldem Kontaktsatz bei, sonst BOSCH-Zündverteilerfett verwenden.Achtung: Versehentlich auf die Kontaktflächen gelangtes Öloder Fett sorgsam entfernen, sonst springt der Motor nicht an.Zum Entfernen kann saugfähiges Papier, zum Beispiel Löschpapier,verwendet werden.@@@Kontaktabstand (Schließwinkel) einstellen. siehe unten.Staubschutzkappe einsetzen.Verteilerläufer aufstecken. Durch leichtes Hin- und Herdrehendes Läufers prüfen, ob er in die Verteilewelle eingerastetist.D Verteilerkappe aufsetzen, dabei muß die Nase in die Nutam Rand des Verteilers eingreifen. Sicherungsklammernaufdrücken.B Batterie-Massekabel anklemmen.BZündzeitpunkt einstellen.jchließwinkel prüfenleinstellenUnterbrechergesteuerte ZündanlagenFür eine exakte Einstellung des Unterbrecherkontaktes benutzendie Werkstätten ein Schließwinkel-Meßgerät. Dieses Gerätietet auch den Vorteil, daß bei leicht abgebrannten Kontaktflähender Schließwinkel dennoch genau eingestellt werdenann. Bei Verwendung eines Schließwinkel-Meßgerätes, Gerätach Bedienungsanweisung des Herstellers anschließen. Derontaktabstand kann jedoch auch (ungenauer) mit einer Füh-!rblattlehre eingestellt werden.@rüfen mit Schließwinkel-MeßgerätI Motor auf Betriebstemperatur warmlaufen lassen, Kühlmitteltemperaturca. +8O0 C. Erkennbar ist das Erreichen derBetriebstemperatur am Warmwerden des unteren Schlauchesam Kühler, das heißt der Thermostat hat gerade geöffnet.ISchließwinkel-Meßgerät nach Herstellerangabe anschließen.Motor starten und mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen.Schließwinkel ablesen.Gemessenen Wert mit Sollwert vergleichen:Sollwert 4-Zylinder-Motor: 59" bis 65";6-Zylinder-Motor: 35" bis 41".Gegebenenfalls Schließwinkel einstellen.Einstellen mit Schließwinkel-MeßgerätSchließwinkel-Meßgerät nach Herstelleranweisung anschließen.Verteilerkappe ausbauen, dazu seitliche Halteklammernmit Schraubendreher abhebeln.Verteilerläufer von der Verteiletwelle nach oben abziehen.Schraube -B- am Unterbrecherkontakt etwas lösen,damit er verschoben werden kann, siehe AbbildungF/22/53.Getriebe in Leerlaufstellung bringen, Handbremse anziehen.Motor von Helfer mit Anlasser durchdrehen lassen undSchließwinkel durch Verschieben des Unterbrecherkontaktseinstellen.Zum Verstellen des Unterbrecherkontaktes wird derSchraubendreher in der Kerbe am Unterbrecher angesetzt.Einstellen mit FühlerblattlehreSteht kein Schließwinkel-Meßgerät zur Verfügung, kann derSchließwinkel auch mit einer Fühlerblattlehre eingestellt werden.Es empfiehlt sich jedoch, den Schließwinkel mit einemSchließwinkelmeßgerät einzustellen, da die Einstellung dannexakter ist.Verteilerkappe abnehmen, Verteilerläufer abziehen.4. Gang einlegen und Fahrzeug auf einer ebenen Flächeverschieben, oder Motor an der Kurbelwellen-Riemenscheibeverdrehen, bis das Kunststoffgleitstück des Unterbrecherkontaktesam höchsten Punkt des Zündverteilernockensanliegt.