download - amz

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

technik trends Schnell noch in den Nichtraucher-Club _ Nur noch bis zum 31. Dezember 2010 fördert der Staat die Nachrüstung eines Dieselpartikelfilters. Seit Anfang 2010 kommen auch Wohnmobile und Transporter in den Genuss der Prämie. Höchste Zeit also, potenziellen Kunden ein entsprechendes Nachrüstangebot zu unterbreiten. N ur noch knapp drei Wochen, dann ist es mit den 330 Euro Barprämie vorbei, die der Staat für die Nachrüstung eines Dieselpartikelfilters (DPF) gewährt. Doch nicht nur Pkw-Fahrer bekommen Geld vom Staat, sondern seit Anfang 2010 auch Besitzer von Wohnmobilen, Transportern und leichten Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse. Damit kommen auch Gewerbetreibende und Handwerker in den Genuss der Förderung – zumal diese ja von den bestehenden und noch kommenden Umweltzonen ebenso betroffen sind, wie alle übrigen Besitzer eines Fahrzeugs mit Dieselmotor. Nachrüstung jetzt aktiv anbieten Angesichts der laufenden DPF-Nachrüstung ruft auch die Deutsche Umwelthilfe (DUH) förderungsberechtigte Fahrzeugbesitzer auf, abgasreinigungslose Selbstzünder mit einem DPF-System nachzurüsten. Von diesem Aufruf profitiert allerdings nicht nur die Luftqualität, sondern vor allem auch die Werkstatt, die sich aktiv mit der Nachrüstung beschäftigt und damit wichtige Zusatzerlöse erwirtschaften kann, ist Jürgen 12 <strong>amz</strong> - auto | motor | zubehör Nr. 12-2010 Resch, Bundesgeschäftsführer der DUH, sicher. Die DUH (www.duh.de) ermuntert sowohl private Dieselfahrzeughalter als auch Unternehmen mit Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen, die Fördermittel zu nutzen. Den Berechnungen der DUH zufolge könnten bis zum 31. Dezember 2010 rund 160.000 Nachrüstwillige die Barprämie erhalten. Doch allzu lange zögern sollten die Fahrzeugbesitzer damit nicht mehr: „Wer zu lange wartet und den Jahreswechsel ver- Schnellwechselsystem: Das von Pirelli für Transporter, Wohnmobile und leichte Nkw angebotene, aktive „Feelpure“-DPF-System ersetzt den originalen Schalldämpfer. Foto: Kuss passt, geht leer aus – zumal der Fördertopf bereits rund zur Hälfte ausgeschöpft ist. Beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAfA), das die Abwicklung übernimmt, sind mittlerweile fast 80.000 Anträge auf den Zuschuss eingegangen“, berichtet Michael Himmen, Mitglied der Geschäftsleitung von HJS Emission Technology in Menden. Insbesondere Handwerksbetriebe und Gewerbetreibende, die seit Anfang 2010 bei der Nachrüstung ihrer Transporter ebenfalls finanziell unterstützt werden, sind für Werkstätten interessante Nachrüstkandidaten. Ebenso wie das Klientel der Wohnmobilfahrer, die den Zuschuss ebenfalls bekommen. Zu den Fördervoraussetzungen zählt unter anderem, dass die Wohnmobile vor dem 1. Januar 2007 zugelassen wurden, für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge gilt der 17. Dezember 2009 als Stichtag. Freie Fahrt, weniger Steuern Fahrzeugbesitzer, die einen DPF nachrüsten, erhalten nicht nur die grüne Plakette und freie Fahrt in Umweltzonen, sondern sparen überdies auch noch Kfz- Steuer, da sie laut DUH den Malus auf ungefilterte Dieselfahrzeuge in Höhe Höchste Zeit: Nur noch bis 31. Dezember 2010 läuft die staatliche Förderung für die Nachrüstung von Dieselpartikelfiltern. Um den Terminkalender zu entzerren, sollten Werkstätten ihre Kunden frühzeitig darauf ansprechen. Foto: Vergölst
von 1,20 Euro pro 100 Kubikzentimeter Hubraum vermeiden. Zudem lasse der nachträgliche Einbau eines DPF den Wiederverkaufswert steigen, geben die Experten zu bedenken. Umweltschutz im Kombi-Pack „City-Filter“ heißt das speziell auf die Nachrüstung zugeschnittene DPF-System des Mendener Abgastechnik-Spezialisten HJS (www.hjs.com). Dessen Herzstück ist ein Sintermetallfilter-Element, das Unternehmensangaben zufolge den Rußausstoß um bis zu 70 Prozent mindert und überdies die NO2-Emissionen gegenüber der Serie um rund 30 Prozent reduziert. Die Abgase durchströmen die feinen Poren der Filtertaschen, Rußteilchen sowie Feinstpartikel werden auf der Sintermetalloberfläche zurück gehalten. Bei einer Abgastemperatur von rund 200 Grad Celsius startet laut HJS die Filterregeneration (Reinigung) mit Hilfe des Oxidationskatalysators, der als separate Komponente vorgeschaltet oder in das Filtergehäuse integriert sein kann. Aufgrund des sich ständig wiederholenden chemischen Prozesses reinigt sich das Filter- Mit dem City-Filter von HJS (oben) erhalten Transporter und Wohnmobile die grüne Plakette. Besonders interessant, wenn der serienmäßige Kat ersetzt werden muss, ist das „City-Filter-Kombi- Paket“. Foto: HJS element Unternehmensangaben zufolge kontinuierlich selbst. „Damit ist der City- Filter wartungsfrei und hält ein Fahrzeugleben lang“, versprechen die Mendener Filterexperten. Mit dem so genannten Kombi-Paket bietet der sauerländische Abgastechnikspezialist zudem eine kostengünstige Komplettlösung für Fahrzeuge, bei denen der serienmäßige Katalysator ersetzt werden muss. Je nach Bedarf gibt es das City-Filter- Kombi-Paket in zwei unterschiedlichen CarGarantie wünscht der gesamten Automobilbranche frohe Weihnachten und alles Gute im neuen Jahr! CarGarantie: Ihr Garantie- und Kundenbindungsspezialist. CG Car-Garantie Versicherungs-AG Telefon 0761 4548-260 www.cargarantie.com Wirkungsvoll: Auch das EPR-(Eberspächer Partikel Reduktion)-System verfügt über einen Metallfilter, und reduziert die gefährlichen Feinstpartikel um rund 95 Prozent. Aufgrund der kontinuierlichen Regeneration soll das offene Filtervlies nicht verstopfen. Foto: Eberspächer Ausführungen: für Fahrzeuge mit zwei hintereinander sitzenden Katalysatoren (Vor- und Hauptkat) sowie für Fahrzeuge mit nur einem Katalysator (Hauptkat beziehungsweise Oxi-Kat).
Seite 1 und 2: amz 12 zeitschrift für das Kfz-gew
Seite 3 und 4: amz 12/2010 editorial Bereits zur A
Seite 5 und 6: technik teilemarkt szene AU nutzt d
Seite 7 und 8: Der Thule EuroWay G2 eignet sich f
Seite 9 und 10: MOTOR | FAHRWERK | SERVICE Nachhalt
Seite 11: Ein gutes Öl muss den Benzinverbra
Seite 15 und 16: DPF - Geld sparen durch Reinigung _
Seite 17 und 18: spritzsystem. Dies ermöglicht im G
Seite 19 und 20: des Fahrzeugs der periodischen Übe
Seite 21 und 22: einen Bremsdruck ansteuern und somi
Seite 23 und 24: Glühkerze zu viel Kraft anwendet,
Seite 25 und 26: Verfügung. Ferner kann der Fachman
Seite 27 und 28: Die Schulungsteilnehmer haben die M
Seite 30 und 31: technik werkstattpraxis _ Auf Schie
Seite 32 und 33: technik werkstattpraxis _ Sicherer
Seite 34 und 35: technik werkstattpraxis Die Zweiste
Seite 36 und 37: nachrichten Zahlreiche Top-Entschei
Seite 38 und 39: nachrichten Dr. Thomas Funke (Osbor
Seite 40 und 41: nachrichten Die Jahrgangsbesten des
Seite 42 und 43: nachrichten gemeinsame Sitzung des
Seite 44 und 45: teilemarkt Weltweites Wachstum gepl
Seite 46 und 47: teilemarkt Tolle Schau von PV _ Meh
Seite 48 und 49: teilemarkt Aktuell und individuell
Seite 50 und 51: teilemarkt Gelungener Doppelpass _
Seite 52 und 53: teilemarkt Moll-Batterien - Made in
Seite 54 und 55: teilemarkt _ Erweitertes Ersatzteil
Seite 56 und 57: etrieb planen, bauen, einrichten Di
Seite 58 und 59: etrieb planen, bauen, einrichten W
Seite 60 und 61: etrieb planen, bauen, einrichten Au
Seite 62 und 63:
etrieb planen, bauen, einrichten Un
Seite 64 und 65:
Weihnachtsgrüße Das amz-Team wün
Seite 66 und 67:
etrieb planen, bauen, einrichten St
Seite 68 und 69:
etrieb planen, bauen, einrichten Ei
Seite 70 und 71:
etrieb planen, bauen, einrichten Si
Seite 72 und 73:
etrieb planen, bauen, einrichten ve
Seite 74 und 75:
etrieb management Preiswürdig _ Je
Seite 76 und 77:
etrieb management Lange Vergangenhe
Seite 78 und 79:
profile Motorenspezialisten trafen
Seite 80 und 81:
ISSN 0001-1983 Gegr. 1912 als „AU
Seite 82 und 83:
ückspiegel Zum Sieg geflogen _ Mit
Seite 84:
GARAGIST 1 ST CHOICE Entdecken Sie
Alle anzeigen

download - amz

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?