download - amz

etrieb planen, bauen, einrichten
Und täglich
grüßt Amerika
_ Für den mittelständischen Kfz-Meisterbetrieb 868 motors
baute Haltec eine individuelle Verkaufs- und Werkstatthalle im
US-Retro-Design, das sich architektonisch von der Masse abhebt.
S ehnsucht
nach Amerika und der
Route 66? Dass die neue Verkaufs-
und Werkstatthalle des
mittelständischen Kfz-Meisterbetriebs
868 motors auf solche
Resonanz stoßen würde, hat wohl kaum
jemand erwartet. „Unsere Systemhallen
aus Stahl oder Aluminium sind modular
aufgebaut“, erläutert Geschäftsführer
Jens Geißner: „Am besten stellt man
sich einen riesigen Baukasten mit vielen
vorgefertigten Teilen plus mannigfacher
Ausstattungsvarianten und Gestaltungsmöglichkeiten
vor. Damit lässt sich
nahezu jeder Kundenwunsch erfüllen.“
Entwickelt und konstruiert wird im
62 amz - auto | motor | zubehör Nr. 12-2010
hauseigenen Technischen Büro, gefertigt
in der eigenen Produktion. Mit dem
Gedanken an ein außergewöhnliches
Baukonzept für einen „etwas anderen
Kfz-Betrieb“ wandte sich Werkstatt-
Inhaber Ralf Krautter an das in Korntal-
Münchingen ansässige Unternehmen
Haltec Hallensysteme GmbH. Denn
neben dem klassischen Fahrzeugservice
importiert der Karosseriemeister US-
Cars aus den 60er- und 70er-Jahren. Er
restauriert Limousinen, wie beispielsweise
den Ford Mustang. Zudem baut
und verkauft er originalgetreue Replicas
des Porsche 356.
„Das neue Werkstattgebäude sollte
die Jahrzehnte, aus denen die Oldtimer
stammen, optisch widerspiegeln, also
zur Philosophie von 868 motors passen
und sich dabei architektonisch von der
Masse abheben. Den modernen Technikstandards
und Energienormen musste
es natürlich ebenfalls gerecht werden“,
schildert der Bauherr seine Anforderungen.
Multifunktionale
Werkstatthalle
Ausgangspunkt aller Überlegungen
war die multifunktionale Gebäudenutzung.
„Wir wollten einen zweckmäßigen
Werkstattbereich mitsamt repräsentativen,
großzügigen Verkaufs- und Ausstellungsflächen
unter einem Dach.“
Ein Massivbau kam für Krautter nicht in
Frage, deshalb sein Fazit: „Zu teuer und
Bei Autoliebhabern löst die Halle regelmäßig
Begeisterung aus. Und manch einer,
der gerade einen Neubau plant, will
genau so ein Gebäude.
Die Stahlflex-Halle vereint eine hohe
Funktionalität mit dem Aussehen der
60er- und 70er-Jahre.
Fotos: Haltec
Die nach innen offen sichtbaren Stahlträger
bilden den optimalen Rahmen für die ausgestellten
Fahrzeuge und ergänzen das stimmige
Gesamtbild.
zu langwierig. Als selbstständiger, freier
Betrieb müssen wir immer die Kosten im
Auge behalten.“ Die Systembauweise
von Haltec erwies sich für ihn als gleichwertige,
jedoch viel schnellere und bis
zur Hälfte günstigere Alternative. „Die
Wirtschaftlichkeit und das Konzept einer
individuell ausgeführten Stahlhalle im
US-Retro-Design hat uns vollends überzeugt“,
macht er deutlich.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen,
denn bereits nach drei Wochen war die
Werkstatthalle im baden-württembergischen
Allmersbach errichtet. Mit ihrer
klaren Linienführung erinnert sie an ein
Gemälde von Edward Hopper. Ein schräg
ansteigendes Pultdach, mehrere Vordächer,
einladende Schaufenster, eine
gläserne Eingangstür, elektrische Sektionaltore
sowie ein Bullaugen-Fenster
fügen sich harmonisch aneinander und
verleihen der Außenansicht ihren einzigartigen
Charakter. Die Gerüstkonstruktion
ist aus feuerverzinktem Stahl. Dach
und Wände sind mit Sandwich-Paneele
verkleidet. Das bietet Schutz vor Witterungseinflüssen
und isoliert zugleich
den Innenraum. Insgesamt verteilen
sich Büro, Werkstatt, Ausstellungs- und
Verkaufsflächen auf rund 315 Quadratmeter.
jr.
www.haltec.net