HOCHBAHN Unternehmensbericht 2015

Wir verbinden Hamburg | Management | Lagebericht | Jahresabschluss | Weitere Informationen
Bevorzugter Arbeitgeber
Die HOCHBAHN benötigt gut qualifizierte und motivierte Mitarbeiter, um diese gesteckten
Ziele zu erreichen. Um eine langfristige Mitarbeiterbindung zu erzielen und neue qualifizierte
Mitarbeiter zu gewinnen, muss die Arbeitgeberattraktivität weiter gefördert werden.
Ansatzpunkte dafür sind die Weiterentwicklung von Arbeitszeit- und Vergütungsmodellen,
attraktive Entwicklungsperspektiven und eine Arbeitsatmosphäre, in der sich Mitarbeiter
wohlfühlen und gute Leistungen erbringen können. Um dieses zu erreichen, wurde u. a.
das HOCHBAHN-weite Projekt „Vereinbarkeit von Beruf, Familie und Freizeit“ gestartet.
Ein Querschnittsthema dieser sechs Handlungsfelder ist die Digitalisierung. Die Idee
einer „intelligenten Mobilität“ ist zunehmend mit dem Thema Digitalisierung verknüpft.
Für die HOCHBAHN als effizienten Mobilitätsdienstleister eröffnen sich durch die digitale
Aufbereitung analoger Informationen schon heute eine Vielzahl neuer Möglichkeiten:
Unternehmensintern können Prozesse effizienter gestaltet und optimiert werden. Gleichzeitig
verhelfen digitale Daten der HOCHBAHN dazu, das tägliche Handeln noch konsequenter
an den Kundenbedürfnissen auszurichten.
In der Rolle des zentralen Mobilitätsdienstleisters gestaltet die HOCHBAHN den Aufbau
einer vernetzten und intelligenten Verkehrssteuerung in der Stadt mit. Die Auslastung
von Verkehrsmitteln kann so planbarer und der Ressourceneinsatz effizienter gestaltet
werden. Den Fahrgästen können vielseitige und dynamische Verkehrsinformationen zur
Verfügung gestellt werden und elektronische Ticketingsysteme erleichtern die Tarifwahl.
Die HOCHBAHN ist gefordert, die Chancen der Digitalisierung optimal zu nutzen, um
gemeinsam mit der Stadt Hamburg und weiteren Mobilitätspartnern eine einfache, individuelle,
flexible und nachhaltige Mobilität für die Zukunft zu schaffen.
1.3 Forschung und Entwicklung
Im Herbst 2015 hat die Bundesregierung ein Elektromobilitätsgesetz beschlossen. Der
Hamburger Senat ergreift seitdem konkrete Maßnahmen, um die Nutzung von Elektrofahrzeugen
in der Stadt zu fördern. So ist beispielsweise geplant, bis Ende 2016 die Ladeinfrastruktur
im öffentlichen Straßenraum auf 600 Ladeplätze auszubauen. Ende 2015
waren in Hamburg etwa 1.800 Elektroautos registriert. Mit einer Flotte von 40 E-Pkw
gehört die HOCHBAHN zu den aktivsten Nutzern in Hamburg.
Die Preise von Benzin und Diesel sind im Berichtsjahr auf einen langjährigen Tiefststand
gesunken. Unabhängig davon bleiben die Substitution von fossilen Treib- und Brennstoffen
sowie der Umstieg auf den ÖPNV ein wichtiges Ziel des Klimakonzeptes Hamburgs. Die
HOCHBAHN treibt diese Entwicklung mit der kontinuierlichen Beschaffung von Bussen
18