Apropos - MTU

Produktdesign in der Investitionsgüterindustrie
Acker-Fiction
Vom „Hirngespinst“ zum Serienprodukt: Dominic Schindler zeichnet zunächst kreative
Entwürfe, um auf deren Grundlage das Design des Produktes zu entwickeln.
Mähdrescher wie aus dem Science-Fiction-
Roman und Muldenkipper, die auf einmal
gar nicht mehr wie Ungetüme wirken. Das
ist Dominic Schindlers Welt. Der Österreicher
gestaltet Investitionsgüter. Dabei geht
es ihm nicht nur ums Design. Funktionalität
ist ihm genauso wichtig.
Warum sieht ein Mähdrescher so aus wie er
aussieht? Groß, eckig – ein riesiger Kasten, der
vorne eine längliche Spindel und hinten eine eher
unauffällige Öffnung hat. Kein Kandidat für einen
Schönheitswettbewerb. Aber er fährt und mäht
zuverlässig, und darauf kommt es schließlich an.
„Nein“, sagt Dominic Schindler. Während er das
sagt, wirkt er geradezu entrüstet. Als hätte man
ihm gerade vorgeschlagen, statt seiner blauen
Jeans mit giftgrünem Gürtel einen schwarzen
Anzug mit Schlips zu tragen. Dominic Schindler
ist Produktdesigner und Geschäftsführer der
österreichischen Agentur Dominic Schindler
Creations. Mit seinem Team hat er es sich zum
Ziel gemacht, Industriegütern ein neues Outfit zu
verpassen. Er ist überzeugt davon: Ein Produkt –
sei es ein Handy, ein Navigationssystem oder ein
Mähdrescher – muss nicht nur funktionieren, es
muss auch gut aussehen.
Raumschiff auf dem Getreidefeld
Deswegen hat er mit seinem Team Vorschläge gemacht,
wie man Mähdrescher designen könnte:
Riesige Ketten ersetzen die eher schmächtig aussehenden
Räder. Durch die großen Fenster in der
Fahrerkabine wirkt der Fahrer wie der Star dieses
ungewöhnlichen Gefährts. Gerade Linien gibt
es kaum noch, alles wirkt rund und bunt. Raumschiff
Enterprise auf dem Getreidefeld! Fehlt nur
noch, dass Captain Kirk gleich aussteigt und über
den Acker läuft. Dieses Gefährt soll mähen können?
„Ja“, sagt Dominic Schindler. Er ist sicher,
dass es diesen Mähdrescher irgendwann geben
wird. Denn der sehe nicht nur besser aus als bisherige
Mähdrescher. Der Designer hält ihn auch
für besser. Der Kettenantrieb verteilt das Gewicht
des Mähdreschers auf eine größere Fläche. Damit
wird der Boden nicht so sehr verdichtet und
das Fahrzeug kann zudem besser auf sandigem
Grund fahren. Dominik Schindler zweifelt auch
Bewährtes an: Die Lenkung ist nicht wie bisher
üblich im Heck; lenkbare Vorderachsen verhelfen
dem Science­Fiction­Drescher dagegen zu einem
kleineren Wendekreis und sorgen auf der Straße
für verbesserte Lenkeigenschaften. Durch die riesiegen
Fenster in der Kabine hat der Fahrer einen
viel besseren Blick.
Patentsammler
„Uns geht es zwar in erster Linie darum, das Design
eines Fahrzeugs zu verbessern. Doch dabei
haben wir immer auch die Funktion im Auge“, so
der Designer. Designer möchte er eigentlich ungern
genannt werden. „Wir machen mehr als nur
Design“, bekräftigt er. Stolz erzählt er davon, im
vergangenen Jahr mit seiner Agentur über ein
Dutzend Patente bekommen zu haben – keine
Designpatente, sondern Funktionspatente.
Teams mit verschiedenen Experten
Ja, Schindler ist ein Querdenker. Einer, den man
auf den ersten Blick leicht unterschätzen könnte.
Mit Jeans, einem quietsch­grünen Gürtel und seinen
bunten Schuhen könnte er auch als Student
oder Lebenskünstler durchgehen. Doch hinter
dem kreativen Kopf steckt mehr. Nach dem De­
sign­Studium an der bekannten Parsons School
of Design in New York und Paris hat Dominic
Schindler an der Harward Business School Wirtschaft
studiert. „Schön ist ja immer subjektiv, daher
will ich meine Produkte nicht allein nach ihrer
Optik bewerten“, sagt er. „Wenn ich ein Produkt
designt habe, muss es danach auch besser sein
als davor“, schiebt er nach. 20 Leute beschäftigt
der 30­Jährige mittlerweile in seiner Agentur.
Viele sind Designer – teilweise mit einem sehr
künstlerischen Hintergrund, andere sind eher die
Techniker – aber auch Psychologen und Anthropologen
sind dabei. Je nach Projekt setzt er seine
Teams mit verschiedenen Experten zusammen.
Vom Hirngespinst zum Serienprodukt
Wenn die loslegen, dann dürfen sie extrem kreativ
sein. „In der ersten Phase eines Projektes
zeichnen wir ein Hirngespinst“, sagt Schindler,
lacht dabei verschmitzt und zeigt zwei Beispiele:
ein Cabriolet mit transparenter Motorhaube und
England
Belgien
Frankreich
Holland
Deutschland
KARTE
Bregenz
MTU Brown MTU Brown
0-17-28-62 80% der Farbe 60%
CMYK CMYK CMYK
Schweiz Österreich
Italien
C&I
40% 20%
CMYK CMYK
MTU Blue MTU Blue
60% 40% 20%
50-25-0-10 80% der Farbe
CMYK CMYK CMYK
CMYK CMYK
MTU Report 03/11 I 11