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FIRMENFOTO<br />
Innovationen als<br />
Schmiermittel des Erfolgs<br />
Der 18. März 2017 war so ein Tag, der geeignet ist, als<br />
Glanzlicht in die Firmengeschichte der Centa Antriebe<br />
Kirschey GmbH in Haan einzugehen. Ein neuer<br />
Ozeanriese der Superklasse, gebaut für 4.200 Passagiere,<br />
wurde an diesem Tag auf der Meyer-Werft in<br />
Papenburg zu Wasser gelassen. Ohne ein entscheidendes<br />
Element hätte sich der Koloss<br />
keinen Zentimeter bewegt.<br />
Doch am Ende des Tages<br />
stand fest: Die<br />
Spezialkupplungen<br />
aus Haan funktionierten<br />
wie geschmiert<br />
und<br />
die Centa GmbH<br />
hatte ihre Position<br />
als Spezialist<br />
für besondere<br />
Anforderungen<br />
wieder mal unter<br />
Beweis gestellt.<br />
Innovationen sind<br />
Kern der Unternehmens-Philosophie.<br />
Schon<br />
als Gerhard Kirschey (83) die Firma<br />
vor 47 Jahren gründete, tat er das auf der Basis<br />
einer Erfindung: Der Ingenieur hatte ein stufenloses<br />
Getriebe entwickelt und zum Patent angemeldet.<br />
Heute stehen längst seine beiden Söhne Bernd<br />
und Harald an der Spitze des Unternehmens, das sich<br />
von der Erfinderfirma zum weltweit operierten Konzern<br />
entwickelt hat – mit über 500 Mitarbeitern, zehn<br />
Tochtergesellschaften und Produktionsbetrieben in<br />
den USA, England und China. Innovationen blieben<br />
Schmiermittel des Erfolgs, denn diesem ersten Patent<br />
folgten bis heute zahlreiche weitere. So hat der Urtyp<br />
der Centa-Kupplungen im Laufe<br />
der Jahrzehnte viele Nachfolger<br />
bekommen: 65 Modelle<br />
sind heute auf dem<br />
Markt – Serienprodukte,<br />
aber vor allem Spezialanfertigungen,<br />
die auf der Welt vieles<br />
in Bewegung halten:<br />
Windräder, Züge<br />
und Straßenbahnen,<br />
Maschinen und Schiffe<br />
aller Art – auch eine<br />
skandinavische Fähre,<br />
die trotz dicker Eisschicht<br />
fahrtüchtig bleibt. „Unsere<br />
Kunden kommen mit einem<br />
Problem und wir liefern eine<br />
maßgeschneiderte Lösung“, erläutert<br />
Betriebsleiter Jürgen Steiner. Oder wie es Gerhard<br />
Kirschey mal formuliert hat: „Eigentlich sind wir ein<br />
Ingenieurbüro mit angeschlossener Produktion.“<br />
Und die wurde kontinuierlich ausgebaut, selbst in<br />
wirtschaftlich schwierigen Zeiten. So gründete die<br />
INDUSTRIEBAU<br />
WAS BEDEUTET<br />
KOMPETENZ?<br />
www.buehrer-wehling.de<br />
www.duesseldorf.ihk.de<br />
IHK magazin 04.2017