Taxi Times DACH - Januar 2018

TAXI INTERNATIONAL
GEHACKT – GEFEUERT –
AUSSPIONIERT
Die Jahresbilanz des Fahrtenvermittlers Uber liest sich wie ein
Handbuch der Kriminalistik. Soll so tatsächlich die politisch gewollte
Liberalisierung der Personenbeförderung ablaufen?
Enthüllungen, Anklagen, Prozesse, Spionage – das Jahr 2017
brachte viele Wahrheiten über das System Uber ans Tageslicht.
Chronologisch und thematisch gegliedert zeigen wir
ein „worst of Uber“. Dass dieses – obwohl nur zusammengefasst –
die folgenden vier Seiten füllt, sagt schon alles.
Januar 2017: Das Jahr beginnt für den Transportvermittler mit
der „#DeleteUber“-Welle. Hunderte von Demonstranten blockieren
das Uber-Hauptquartier, nachdem Kalanick in Trumps Berater-
Team einzieht. Uber verliert Zehntausende Kunden.
Wegen Bestechung von ausländischen Behörden in mindestens
fünf asiatischen Staaten ermittelt das US-Justizministerium. Kosten
des Verfahrens und Strafen können in die Milliarden gehen.
Kurz nach dieser Veröffentlichung bricht Uber einen neuen
Rekord: Allein im Bundesstaat New York gibt Uber im ersten Halbjahr
1,8 Millionen Dollar für die Lobbyarbeit aus. Im Ergebnis wird
Uber im ganzen Staat legal.
MILLIARDEN-VERLUST
Die Fassade von Travis Kalanick, Gründer und Chef von Uber,
bröckelt. Die Medien blicken kritisch auf die Performance-Daten
der Anlage „Uber“. Ubers Bilanz für 2016 weist 2,6 Milliarden
Dollar Verlust aus. Der Unternehmenswert verringert sich in
einem Jahr von 70 Milliarden Dollar auf 50 Milliarden. Eine ehemalige
Angestellte, Susan Fowler, macht in einem Blog Sexismus,
Mobbing und Gewalt in Ubers Arbeitsalltag öffentlich. Der Holder-
Report soll die Sache aufklären. Nach seiner Veröffentlichung
folgen Entlassungen. Schließlich tritt Kalanick auf Druck der Investoren
zurück, ohne dass es einen Nachfolger gibt. Die Kandidatensuche
wird zum Debakel. Etliche hochrangige Kandidaten
springen ab. Erst Ende August einigt man sich auf Dara Khosrowshahi,
den Job als CEO zu übernehmen. Er kündigt den
Börsengang Ubers für 2019 an und verspricht, die Unternehmenskultur
neu aufzubauen.
Im August reicht Benchmark Capital, die 17 Prozent von Ubers
Anteilen halten, Klage gegen Travis Kalanick wegen Betrugs ein.
Kalanick habe sich unter Vertuschung der wahren Lage des Unternehmens
das Recht gesichert, zwei weitere Posten ohne Rücksprache
im Vorstand zu benennen. Er benennt tatsächlich zwei neue
Vorstandsmitglieder und behält wesentliche Macht.
Monatelang verhandelt man mit dem japanischen Riesenkonzern
SoftBank, der mit anderen Investoren zusammen 14 bis
17 Prozent des Skandalunternehmens übernehmen will. Allerdings
bietet die Investorengruppe erst mal nur 33 Dollar pro Anteil,
was einer Bewertung des Unternehmens von nur noch 48 Milliarden
entspricht. Die jüngsten Investoren kauften ihre Anteile für
etwa 50 Dollar.
FOTOS: Taxi Times, Fotolia/ pico, GRAFIKEN: Raufeld Medien, Fotolia / Africa Studio
26 DEZEMBER 2017 / JANUAR 2018 TAXI