24.01.2018 Aufrufe

Taxi Times DACH - Januar 2018

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

HUPEND DURCH<br />

MÜNCHEN<br />

www.taxi-times.taxi<br />

DEZEMBER 2017 3,50 €<br />

TAXI TIMES REGIONALAUSGABE<br />

MÜNCHEN<br />

1 400 TAXIS VOM ODEONSPLATZ BIS NACH SCHWABING<br />

DIE GROSSE MÜNCHNER<br />

TAXIDEMO<br />

Laute Sternfahrt<br />

DIE STERNFAHRT<br />

UND DER FLUGHAFEN<br />

ALT-OB UDE MIT<br />

TOLLER REDE<br />

Klare Worte gegen Uber<br />

TAXI IN ALLEN<br />

ZEITUNGEN<br />

Hohe Medienpräsenz<br />

NMONTAGE: Stanislav Statsenko<br />

Ein kurzer Überblick über die Themen<br />

der aktuellen Regionalausgaben<br />

<strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> München und <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> Berlin.<br />

Die Dezember-Ausgabe der <strong>Taxi</strong><br />

<strong>Times</strong> München ist dieses Mal ein<br />

monothematisches Sonderheft zur<br />

<strong>Taxi</strong>-Demo „Gegen Uber & Clones“ in München.<br />

Rund 1.400 <strong>Taxi</strong>s und damit mehr als<br />

ein Drittel aller <strong>Taxi</strong>s standen Ende Oktober<br />

vierspurig auf 1,5 Kilometern Länge<br />

auf Münchens Prachtstraßen, der Ludwigund<br />

Leopoldstraße. Die Redaktion wirft in<br />

der München-Ausgabe einen ausgiebigen<br />

Blick hinter die Kulissen und zeigt, was<br />

für eine erfolgreiche Demo alles wichtig<br />

ist. Die politischen Forderungen des <strong>Taxi</strong>gewerbes<br />

waren eindeutig: Bewahrt das<br />

Personenbeförderungsgesetz als Verbraucherschutzgesetz.<br />

Dies bekräftigten auch zwei prominente<br />

Redner während der Schlusskundgebung.<br />

Münchens Alt-Oberbürgermeister<br />

Christian Ude sowie der Landtagsabgeordnete<br />

und verkehrspolitische Sprecher der<br />

Grünen, Markus Ganserer, sprachen zu<br />

den versammelten Kollegen. Als dritter<br />

Redner sprach Franz Schütz, Gewerkschaftssekretär<br />

im Fachbereich Verkehr<br />

bei ver.di München. Diese starken Stellungnahmen<br />

können Sie ebenfalls in der<br />

Ausgabe nachlesen. Wir blicken in dem<br />

Magazin aber auch in die Zukunft. Welche<br />

Maßnahmen sind nun nötig, welche<br />

Gespräche, welche Aktionen? Wie nimmt<br />

man den Rückenwind des längsten und lautesten<br />

<strong>Taxi</strong>konvois aller Zeiten mit? Die<br />

Stadt München fördert seit September die<br />

Anschaffung von Elektrotaxis. Berlin hat<br />

ähnliches im Dezember beschlossen. Förderfähig<br />

sind auch Wasserstoff-Antriebe.<br />

Wir haben einen Toyota Mirai getestet und<br />

stellen das Fahrzeug sowohl in der <strong>Taxi</strong><br />

<strong>Times</strong> Regionalausgabe von München als<br />

auch in der von Berlin vor.<br />

LEIDIGES BER-THEMA<br />

Die aktuelle Berliner Ausgabe widmet sich<br />

außerdem der leidigen BER-Thematik. Die<br />

Tagespresse berichtet mittlerweile regelmäßig<br />

über die Sondierungsgespräche<br />

zwischen dem Berliner Staatssekretär<br />

Kirchner mit seinem brandenburgischen<br />

Kollegen. Es muss eine Lösung gefunden<br />

werden, die für den Kunden eine jederzeitige<br />

<strong>Taxi</strong>verfügbarkeit bei gleichzeitiger<br />

bestmöglicher Qualität verspricht.<br />

Unser Berliner Redakteur hat sich auf<br />

den Weg nach München und Wien gemacht<br />

und ist dort auf zwei höchst unterschiedliche<br />

Ansätze gestoßen, wie man Laderechte<br />

für <strong>Taxi</strong>s an Flughäfen definieren kann,<br />

die außerhalb des Stadtgebiets liegen. Wir<br />

haben diese Erfahrungswerte in unseren<br />

Bericht über die aktuellen Lösungsansätze<br />

zum BER einfließen lassen. <br />

nu<br />

IMPRESSUM<br />

Verlag<br />

taxi-times Verlags GmbH<br />

Frankfurter Ring 193 a<br />

80807 München, Deutschland<br />

Telefon: +49 (0)89/14838791,<br />

Fax: +49 (0)89/14838789<br />

E-Mail: info@taxi-times.taxi,<br />

Internet: www.taxi-times.taxi<br />

Geschäftsführung: Jürgen Hartmann<br />

Bankverbindung<br />

Stadtsparkasse München<br />

BLZ 70150000, Kontonummer 1003173828<br />

IBAN: DE89701500001003173828<br />

BIC: SSKMDEMM<br />

UST-ID: DE293535109<br />

Handelsregister: Amtsgericht München<br />

HRB 209524<br />

Redaktion (redaktion@taxi-times.taxi)<br />

Simon Günnewig (sg),<br />

Jürgen Hartmann (jh, V.i.S.d.P.),<br />

Philipp Rohde (prh), Nicola Urban (nu)<br />

Mitarbeiter dieser Ausgabe<br />

Wim Faber (wf), RA Dr. Hammer;<br />

Wilfried Hochfeld (wh); Axel Ulmer (au)<br />

Grafik & Produktion<br />

Katja Stellert (Artdirektion),<br />

Martina Jacob, Iris Lutterjohann<br />

Raufeld Medien GmbH<br />

Paul-Lincke-Ufer 42/43, 10999 Berlin<br />

Telefon: +49 (0)30/ 695665936<br />

Anzeigenleitung, Online-Verkauf, Vertrieb<br />

Elke Gersdorf, e.gersdorf@taxi-times.taxi<br />

Telefon: +49 (0)89/14838792,<br />

Fax: +49 (0)89/14838789<br />

Druck<br />

Chroma Druckerei<br />

Przemysłowa 5, 68-200 Żary, Polen<br />

<strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> <strong>DACH</strong> erscheint<br />

seit 2016<br />

Erscheinungsweise 6 x pro Jahr<br />

Heftpreis: 4,80 €, Jahres-Abo: 35 €<br />

ISSN-Nr.: 2367-3834<br />

Weitere <strong>Taxi</strong>-Magazine aus dem <strong>Taxi</strong>-<strong>Times</strong> Verlag:<br />

<strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> Berlin<br />

<strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> München<br />

34<br />

DEZEMBER 2017 / JANUAR <strong>2018</strong> TAXI

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!