Berliner Zeitung 19.10.2019

Berliner Zeitung · N ummer 243 · 1 9./20. Oktober 2019 – S eite 32 **
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Panorama
LEUTE
NACHRICHTEN
Robbie Williams und Helene Fischer
sind glücklich vereint! Derbritische
Superstar (45) und die deutsche
Schlagersängerin (35) haben sich für
eine nachgerade heilige Mission zusammengetan:Williams
wirdam22.
November zum ersten Malinseiner
Karriereein Album mitWeihnachtsliedernveröffentlichen,
es heißt„The
Christmas Present“ und enthält eben
auch ein Duett mit Fischer –die beiden
geben den Eartha-Kitt-Klassiker
„Santa Baby“zum Besten.Williams
schwärmt:„Helene ist unglaublich
hübsch und hat eine großartige
Stimme.Inihrer Nähe habe ich mich
immer wohlgefühlt.“ Wow!
Christina Koch und Jessica Meir haben
gemeinsam Großes vollbracht:
Mitden beiden US-Astronautinnen
sind erstmals in der Geschichte der
bemannten (sic!) Raumfahrtzwei
Frauen bei einen Außeneinsatz an der
Internationalen Raumstation ISS allein
(!!!) unterwegs gewesen. Halten
wir fest:Wirschreiben das Jahr 2019 +
zwei Frauen ohne männliche Begleitung
=Sensation! Echt jetzt?! Für die
studierte Elektroingenieurin Koch
(40) war es bereits der vierte Außeneinsatz,
die Biologin Meir (42) verließ
zum ersten Maldie Raumstation. Die
Frauen reparierten auf ihrer historischen,
rund sechsstündigen Mission
am Freitag einen Stromregler.
William und Kate wurden ordentlich
durchgeschüttelt. Bekanntlich sind
der britische Prinz (37) und seine
Frau (37) gerade auf Besuch in Pakistan.
Doch in der Nacht zu Freitag
konnte ihr Flugzeug wegen eines
Sturms nicht in der Hauptstadt Islamabad
landen und
musste,wie es hieß, inmitten„schrecklicher
Blitzeund Turbulenzen“
auf einen anderen
Flughafen
ausweichen.William
scherzte im
Anschluss gegenüber
den mitgeflogenen
Journalisten,
er selbst sei geflogen,
und nahm die
Unannehmlichkeiten
auf seine Kappe.
DurchläuchtigerWitzbold!
(schl.)
Ob’sstürmt, ob’stost: Eure
Majestät belieben zu
scherzen. GETTY IMAGES
TIERE
Früh übt sich: der Ein-Bein-Stand
beim Flamingo. AFP/JOAQUIN SARMIENTO
Die Macht des Drogenkartells, die
Stadt mit der höchsten Mordrate der
Welt: Medellín galt einst als gefährlichster
Ortder Welt. Doch in den
letzten 20 Jahren hat sich die Hauptstadt
der kolumbianischen Bergprovinz
Antioquia zu einer modernen
Metropole gewandelt und wurde
2013 vomWall Street Journal sogar
zur„innovativsten Stadt derWelt“ ernannt.
Undals wäredas nicht genug:
Medellín hat auch einen Zoo, den
kleinen, aber feinen Parque Zoologico
Santa Fe.Von dorterreichen uns
jetzt die friedlich-flauschigen Bilder
vongerade einmal eine Woche alten
Flamingo-Küken. (schl.)
Ruf der Freiheit
DPA
Dawar sie –die Freiheit! Sie kam
auf vier Rädern ,stand vor der
Tür des Elternhauses. Ein Kettcar.
Ein Geschenk meines Opas. Ich war
begeistert und vielleicht vier oder
fünf Jahre alt. Es war ein Sommerabend,
und meine Eltern und mein
Opa winkten mir, als ich mit dem
Flitzer aus Stahl davon bretterte.Nur
die Straße runter und einmal um den
Spielplatz und dann wieder zurück,
lautete der Befehl des Rennstallbesitzers,meines
Vaters,anden Fahrer
des Boliden –mich.
Doch der Ruf der Freiheit war zu
laut, der Abend zu schön, die Räder
rollten zu schnell über die freien Bürgersteige
desViertels,indem wir lebten
und in dem ich später die
Grundschule besuchen sollte.
Ich vergaß Zeit und Raum
undElternund fuhr davon
gen Horizont! Der Ausflug
endete allerdings
dann rechtabrupt, als
mein wütender Vater
mich nach zwei
Stunden wieder
einfing.
Marcus
Weingärtner
Wege zur Formel 1
Bei den jüngeren Modellen sticht
sofort die dicke Bereifung ins
Auge.Der Trend zum SUV scheint in
den letzten Jahren auch den Markt
von Tretautos beeinflusst zu haben:
Robustheit vor Eleganz. An einer
ähnlichen Frage ist meine Kettcar-
Karrierebereits 1967 gescheitert. Zur
sportlichen Einübung der Verkehrsregeln
wurde auf dem Schulhof ein
Wettrennen veranstaltet. Die Fahrgeräte
sahen klasse aus, wir gaben
uns Namen wie Jochen A, Jack Brabham
und Graham Hill. Allesamt Formel-1-Stars,
wir kannten uns
schließlich aus. Ich war Jacky Ickx,
der Belgier. Ließ sich leicht aussprechen,
aber schwer schreiben.
Dann ging alles ganz schnell, ich
fasste nicht richtig Tritt. Mangels
Übung fehlte es an der Erkenntnis,
dass man filigran eintreten muss,
ehe man auf Touren kommt. Ichaber
trat zu und die Kette sprang ab. Für
den automobilen Rennsport war ich
verloren –für immer. HarryNutt
Totaler
Schaden
Der Schock: Kettler,der Hersteller
des legendären Kettcars, stellt nach
70 Jahren die Fertigung ein. Das
Unternehmen ist insolvent. Sechs
Redakteure ringen mit der Fassung
und erinnern sich an ihr Tretauto
Vorschule des Autofahrens
Kaum ein anderes Spielzeug inder Vorstadtsiedlung erzeugte
mehr Neid:Das Kettcar wollte jeder haben. Es war
nicht einfach nur ein Tretauto,sondernstand wegenseiner robusten
Stahlkonstruktion und der damit einhergehenden
Schwerfälligkeit in denkbar größter Nähe zum Auto.
Darumging es beim Kettcar:Umein Autofahrerlebnis,dessen
Motorlosigkeit durch schiereWuchtigkeit sowie ein stabiles,zumal
wackelfreies Lenkrad wettgemacht wurde.Das Kettcar
war irgendwie echt im Sinne von: erwachsen. DieRealitätsillusion
konnte übrigens noch steigern, wer sowie ich allerlei
Motorengeräusche vorsich hinbrummte.Perfekt!
Diegrößte Herausforderung für mich und mein Kettcar war
allerdings die Todespiste.Sonannten wir eine sehr,sehr steile
Abfahrtinder nahe gelegenen Kiesgrube.Auf dieser Piste rastenwir
hinunter–mindestens so schnell wie ein richtiges Auto.
Dachten wir jedenfalls. Die eigentliche Lektion aber lautete:
WerAutofährt, sucht die Gefahr. Christian Schlüter
Unverhoffte Alternative: Der Ruderrenner von Steiff
Das Spielgerät Kettcar hat wesentlich zu meiner Entwicklung beigetragen. Ichbesaß nämlich
keines.Stattdessen stählte mich ein Ruderrenner aus dem HauseMargarete Steiff, im mus-
kulären und im zwischenmenschlichen Bereich: beim Ziehen an einem Rundholz nebst Riemen,
der die Hinterachse des hölzernen Gefährts antrieb.Und beim Ziehen über den Tisch.
Jener Kinder,die ein in allen Belangen überlegenes Kettcar fuhren.
In fast allen Belangen. Denn meine Rarität erwies sich als außergewöhnlich attraktives
Tauschobjekt. So war ich ein Kettcarbenutzer,ohne Kettcarbesitzer zu sein, und um die Erkenntnis
reicher, dass sich eine vermeintliche Schwäche in eine Stärke verwandeln lässt.
Womit wir bei einem ganz anderen Thema wären. Doch warum ich irgendwann ein Ruderer
wurde,kann ich ja später mal erzählen. Christian Schwager
VEB KINDERFAHRZEUGE MÜHLHAUSEN
Das DDR-Kettcar
Soviel vorab: Ichhatte kein eigenes
Tretauto. Meine Eltern wollten
das nicht. Ich weiß nicht, warum.
Aber mein Freund Reiner hatte eins –
und zwei Geschwister. Die können
sich das Spielgerät teilen, hatten Reiners
Eltern gesagt und eins gekauft.
Es war das Tretauto „Liliput“, der Vorgänger
vom vierrädrigen Zekiwa MC
104. Reiners Fahrzeug war grün, hatte
zwei luftbereifte Räder vorn und eins
hinten. Besonders markant war in der
Mitte des Rahmens ein Hebel mit einem
runden Knauf. Es war der
Bremshebel, der bei Reiner nicht so
recht funktionierte.
Ichdurfte auch ab und zu fahren.
Für Sahnebonbons natürlich. Gegen
das süße Zeug hatten meine Eltern
nichts,aber gegen ein Tretauto.So
wuchs ich also im Bezirk Karl-
Marx-Stadt auf–mitmeinem
Freund und dessen Gefährt.
Als die Beine über das
Lenkrad hinausgewachsen
waren, kam „Liliput“
in den Keller.Reiner
hat es vor einem
halben Jahr entsorgt.
Lutz Schnedelbach
Das Kettcar:Ein solide
gebauter,allemal
robuster Autosimulator,gewissermaßen
der Mercedes unter
den Tretautos. DPA/KETTLER
Feminismus
Meine Karriere als anständiges
Mädchen endete an einem
Heiligen Abend in den Sechzigern,
als ich dabei erwischt wurde,wie ich
einer langhaarigen Puppe einen
Kurzhaarschnitt verpasste. Was mir
logisch erschien, denn nur zu diesem
Zweck hatte ich sie mir gewünscht.
Fortan wurde ich in der
Spielzeugfrage stets so wie mein Bruder
behandelt, er bekam die Eisen-,
ich die Autobahn, er das Matchbox-
Feuerwehrauto,ich denKrankenwagen.
Undsofort. Ansonsten hieß es:
teilen, abgeben.
Das Kettcar, das fette, zum Beispiel.
Was bedeutete: kämpfen um
jede Runde auf dem Ding, das schwer
war wie ein Panzer. Bei einem dieser
Straßenkämpfe rumpelte der Nachbarsjunge,der
den Platz amVolant eroberthatte
und dem ich mich kühn in
den Wegstellte,mit dem linken Kettcar-Vorderrad
über meinen zarten
Fuß. Zeh zermalmt, Herz gebrochen.
Beides heilte. Bettina Cosack
Vater von isolierter Familie
wollte offenbar Sekte gründen
Im mysteriösen Fall um die isolierte
Familie auf einem Bauernhof im niederländischen
Ruinerwold konzentrieren
sich die Ermittlungen nun auf
das Motiv.Vieles weist daraufhin,
dass der am Donnerstag festgenommeneVater
eine sektenähnliche Gemeinschaft
errichten wollte.Der 67-
jährige Gerrit Janvan D. soll nach Angaben
der Polizei schon vorvielen
Jahren das isolierte Leben in der Natur
und die Selbstversorgung mit eigenem
Gemüse propagierthaben, so
wie es auf dem Bauernhof dann tatsächlich
geherrscht habe.Van D. gehörte
in den 80er-Jahren derVereinigungskirche
des Koreaners Moon an.
DieSekte soll er aber 1987 verlassen
und seine eigene Gruppe gegründet
haben. Auch der Pächter des Hofes,
der ebenfalls festgenommene 58
Jahrealte Österreicher Josef B.,habe
laut Polizeider Sekteangehört. (dpa)
Lange Zeit festsitzender
Marsmaulwurf gräbt wieder
Derlange Zeit feststeckende „Marsmaulwurf“
gräbt wieder:Der in
Deutschland entwickelte Bohrroboter
auf dem Mars hat sich in den vergangenen
zehn Tagen gut zwei Zentimeter
weiter in die Tiefe bewegt.
Dasseien „gute Nachrichten“, teilte
das Deutsche Zentrum für Luft- und
Raumfahrt(DLR) am Freitag in Köln
mit. Dasals Maulwurfbezeichnete
Gerät HP3 soll den Wärmestrom im
Inneren des Roten Planeten messen
und dafür fünf Meter tief in den Boden
eindringen. Es steckte aber
mehr als ein halbes Jahr lang in nur
35 ZentimeternTiefe fest. (dpa)
Hobby-Pilzforscherin
findet neue Pilzart
Der Neuzugang im Pilz-Universum heißt:
Inocybe heidelbergensis.
DPA
DieVielfalt der Arten nimmt generell
ab,aber ab und zu werden auch neue
gefunden: DieHobby-Pilzforscherin
DitteBandini aus Heidelberghat gerade
eine neue Artaus der Gattung
derRisspilzeentdeckt. AufEntdeckungstour
im Gebiet der Sandgrube
Mauer bei Heidelberghabesie den
bis zu fünf Zentimeter hohen Lamellenpilz
mit hellbrauner Kappe gefunden,
teilte Bandini mit. Ob der Pilz
wie die meisten Exemplareder Gattung
giftig ist, sei noch unklar. (dpa)
28 Tote nach Hochwasser in
Ghana
Im Nordosten Ghanas sind bei Überschwemmungen
28 Menschen ums
Leben gekommen. Nach sintflutartigen
Regenfällen seien zudem hunderte
Einwohner aus ihren Häusern
geflohen, wie die Behörden am Freitag
mitteilten. Meteorologen warnten,
dass der Regen noch bis November
anhalten könnte.„Etwa 640
Menschen sind aus etwa sechs Gemeinden
vertrieben worden“, sagte
der Sprecher des Katastrophenschutzes.„Wirstellen
ihnen Unterkünfte
zur Verfügung.“ Hilfsgüter
seien aus der 800 Kilometer entfernten
Hauptstadt Accraauf demWegin
die betroffene Region nahe der
GrenzezuBurkina Faso. (AFP)