Berliner Zeitung 16.11.2019

Berliner Zeitung · N ummer 267 · 1 6./17. November 2019 7
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Wirtschaft
Eine Milliarde
Überstunden
im Halbjahr
Bundesweit mehr als die
Hälfte nicht bezahlt
Von Rasmus Buchsteiner
Arbeitnehmer in Deutschland haben
im ersten Halbjahr des laufenden
Jahres 960 Millionen Überstunden
geleistet –davon waren mit
490 Millionen mehr als die Hälfte unbezahlt.
Dasgeht aus der Antwortdes
Bundesarbeitsministeriums auf eine
Anfrage der Linken-Bundestagsfraktion
hervor, die dem Redaktions-
Netzwerk Deutschland (RND) vorliegt.
DasMinisterium beruft sich dabei
auf Daten des Instituts für
Arbeitsmarkt und Berufsforschung
der Bundesagentur für Arbeit.
Im Jahr 2018 sind den Angaben
zufolge insgesamt 2,02 Milliarden
Überstunden gezählt worden –
1,8 Prozent mehr als 2017. Damit waren
3,8 Prozent aller Arbeitsstunden
von Vollzeit- und Teilzeitbeschäftigten
Überstunden. 1,04 Milliarden
Überstunden waren im vergangenen
Jahr bezahlt, gut 980 Millionen Überstundenunbezahlt.
DasVolumen der
Überstunden des vergangenen Jahres
entspricht den Angaben zufolge
rechnerisch rund 1,2 Millionen Vollzeitstellen.
Arbeitnehmer, die zum Teil auch
im Homeoffice arbeiten, leisten
überproportional viele Überstunden.
Linken-Arbeitsmarktexpertin
Jessica Tatti fordert schärfere Regeln
für Überstunden.
Von Burkhard Fraune
Nach nur eineinhalb Jahren
bei der Deutschen
Bahn steht der Finanzvorstand
AlexanderDoll
vor dem Abgang. Nach wochenlangem
Führungsstreit hat der Manager
nach dpa-Informationen am
Freitag einen Auflösungsvertrag
unterschrieben. Der Aufsichtsrat
des bundeseigenen Konzerns müsse
dem Schritt in einer Sondersitzung
amMontag noch zustimmen,
hieß es.Dem Vernehmennach würde
die Abfindung aufeinen einstelligenMillionenbetrag
hinauslaufen.
Doll wurde im Aufsichtsrat zur
Lastgelegt, dassesbislang nicht gelungen
ist, dieKonzerntochterArriva
und damit einen großen Teil des
Auslandsgeschäfts zu verkaufen.
Dassollte bis zu vier MilliardenEuro
für die Eisenbahn in Deutschland
bringen.Doch die Interessenten boten
deutlich weniger,weilSchulden
und Pensionsverpflichtungen auf
Arriva lasten. Eine Rolle soll auch
spielen, dass sich Dolldem Wunsch
des Bahnchefs Richard Lutz widersetzt
habe, das Finanzressort abzugeben
und sichauf Güterverkehrzu
konzentrieren.
Für einen Abgang des früheren
Bankers hatte sich auch Verkehrsminister
Andreas Scheuer (CSU)
hinter den Kulissen starkgemacht,
sagen Insider. Bevor die Entscheidung
bekannt wurde,hatteScheuer
am Freitag betont, die Bahn befinde
sich nicht im Krisenmodus. „Streit
Führungsstreit bei der Bahn
Finanzvorstand Alexander Doll verlässt das Unternehmen
AlexanderDollhat einen Auflösungsvertrag unterschrieben.
FOTO: REINER ZENSEN/IMAGO IMAGES
ist immer schlecht“, sagte er nach
einer Sondersitzung des Verkehrsausschusses.
Notwendig seien aber
eine bessere Bahn für die Kunden
undein schlankerer Konzern.
„Die Entwicklungenrund um die
Deutsche Bahn werden immer skurriler“,
kritisierte der FDP-Verkehrspolitiker
Torsten Herbst.Zügefielen
aus, der Gewinn sinke, die Pünktlichkeitswerte
blieben schlecht,
und die Schulden wüchsen –und
der Vorstand beschäftige sich mit
internen Personaldebatten. Der
Ausschuss wollte von Scheuer wissen,
was die Bundesregierung zu
Verbesserungen beitrage. Für mehr
Fahrgäste und ein besseres Angebot
hatte der Bund der Bahn in den vergangenen
Monaten deutlich mehr
Geld in Aussicht gestellt. Außerdem
bekommt die Deutsche Bahn aus
demKlimapaket bis 2030jedes Jahr
eine Milliarde Euro Eigenkapital,
zudem wurden die Mittel für den
Regionalverkehr aufgestockt.
Der Haushaltsausschuss des
Bundestags machte amFreitag den
Wegfür die zusätzlichen Milliarden
frei. Er stimmte bei seinen abschließenden
Beratungen einer neuen
Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung
zwischen dem Bund und
dem bundeseigenen Konzern zum
Erhalt des Schienennetzes zu. Die
Vereinbarung hat eine Laufzeit von
zehn Jahren. Der Entwurf sieht
Haushaltsmittel des Bundes in
Form eines „Infrastrukturbeitrags“
von insgesamt 51,4 Milliarden Euro
vor.
Zunehmende Ungeduld
Scheuer sprach von einer Topfinanzausstattung
der Deutschen
Bahn. Nun müsse für Fahrgäste am
Bahnsteig auch spürbar werden,
dass die Bahn auf dem richtigen
Gleis unterwegs sei. „Bei mir steigt
natürlich auch eine Ungeduld, weil
ichweiß, dass die Bürgerwas erwarten“,
sagteScheuer. Es gebe Verbesserungen,
ergänzte der Minister.
„Aber die Verbesserungen sind
nochnichtgut genug.“ (dpa)
Dem örtlichen
Versorger
treu
Stromkundenwechseln
eherselten
Von Claus Haffert
Bei der Wahl des Stromlieferanten
bleiben die meisten Haushalte in
Deutschland dem örtlichen Versorger
treu. Im vergangenen Jahr seien
rund 69 Prozent aller Haushalte von
dem für ihren Wohnortzuständigen
Grundversorger beliefert worden,
heißt es im Entwurfdes neuen Monitoringberichts
von Bundesnetzagentur
und Bundeskartellamt. „Die
immer noch starke Stellung der
Grundversorger in ihren jeweiligen
Versorgungsgebieten ist damit im
Vergleich zum Vorjahr konstant“,
stellen die Behörden fest. Keine weiteren
Marktanteile haben demnach
andere Anbieter hinzugewonnen.
Sie verkauften wie im Vorjahr rund
31 Prozent des an Haushaltskunden
gelieferten Stroms. Allerdings hat
sich der Stromverkauf der häufig mit
günstigen Preisen werbenden Anbieter
in den vergangenen zehn Jahren
mehr als verdoppelt. Insgesamt
haben im vergangenen Jahr rund
4,7 Millionen Haushalte den Stromanbieter
gewechselt, ähnlich viele
wie 2017.
Seit der Öffnung des Strommarkts
im Jahr 1998 können die Kunden
ihrenLieferantenfreiwählen.Im vergangenen
Jahr hatte jeder Haushalt
im Durchschnitt die Wahl unter
124 Anbietern. (dpa)