Berliner Zeitung 20.11.2019

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ERLEBNISWASSER Bild:A &AKlassische Yachten Mitdem Autobootzum Kaffeetrinken fahren Klassische Yachten sind ein Schwerpunkt auf der Boot &Fun Berlin. Sie sind echte Liebhaberstücke. Eine Alternative sind Repliken Liebe und viel Zeit für Pflege –das brauchen Besitzer klassischer Yachten. „Diese Boote machen aber auch richtigSpaß“, sagt Wulf Fiedler vom Freundeskreis Klassische Yachten. Der Verein bringt zur Messe „Boot &Fun“ ein Autoboot von 1925 mit, ein schlankes, elegantes Boot, dazu perfekt restauriert,wie Fiedlersagt. Autoboote und Backdecker sind in diesem Jahr der Schwerpunkt von „Classic Berlin“, Deutschlands größterHallenmessefür klassische Yachten.Sie istinHalle23zufinden und präsentiert eine Sammlung von Klassikern ausHolzund genietetem Stahl. Die Bootsbaumanufaktur von Marcel Beelitz und Dirk Maibuhr in Schönebeck bei Magdeburg ist Spezialist für die Restauration von Klassikern undhat schonzahlreiche Autoboote auf Vordermann gebracht. Das Besondere an diesen Booten ist, dass der Motor unterm Vorderdeck liegt. Alsdie ersten Autos bekannt wurden, haben Bootsbauer einfach den Antriebsaufbau auf Boote übertragen. „Man hat die Automobile ins Wasser gebracht“, sagt Maibuhr. Entsprechend wurden sie auch nur fürFahrtengenutzt –und nicht, um wieheute ganzeUrlaube zu Wasser zu verbringen. Das Ziel von Maibuhr und Beelitz ist es deshalb auch, die Autoboote so herzurichten, dass man mit ihnen wasserwandern oder cruisen kann, zum Beispiel um irgendwo schön zuessen oder Kaffee zu trinken. „Die <strong>Berliner</strong> Gewässer sind ideal für Autoboote, aber auch die Kanäle inBrandenburg“, erläutert Maibuhr. Die Restauration stellt viele Herausforderungen: Original Materialien müssen beschafft werden, aber auch ihre Verarbeitung soll auf traditionellemWeg erfolgen.„Nurnochwenige Bootsbauer beherrschen das Handwerk, denn es wird nichtmehrunterrichtet“,sagtMaibuhr. Istdas Bootersteinmal hergerichtet,ist der Erfolg garantiert:Das Design istedel, dasFahrgefühl herrschaftlich. Und –egal inwelchen Hafenman einläuft –„mansteht im Mittelpunkt“, wieder Bootsbauersagt. Den zweiten Schwerpunkt von „Classic Berlin“ bilden Backdecker, eine Bootsform aus der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. „Sie zeichnet sich dadurch aus, dass das Vordeck biszur Rumpfkante geht“, sagt Hilmar Dembler-Malik, der gemeinsam mit seinem Partner Fritz Müller Alveus Bootsbau in Potsdam betreibt. Die beiden haben 2018 einen Backdecker restauriert. „Der Aufwand war enorm: 820Arbeitsstunden“,sagtDembler-Malikund das, obwohl die Rumpfschale und das Deck noch erhalten werden konnten. Jetztliege das Boot aber, in den Originalzustand zurückbracht, in PotsdamimWasser. Eine Alternative zu historischen Yachten sind Repliken, also Nachbauten. Mit einer besonders umweltfreundlichen Variante kommt A&A Klassische Yachten aus Wohltorf bei Hamburg zur Messe. „Die 5,38 Meter lange Yacht MB Bogart ist nach einem Entwurf aus den 20er Jahren gebaut worden, hat heute einen Elektroantrieb und besteht zu 100 Prozent aus Holz. Mehr Umweltschutz geht nicht“, sagt Klassiker-Makler Alf Babendererde stolz. Hier verbinden sich altesDesignund neueAnsprüche an Material undVerarbeitung. MECHTHILD HENNEKE Klassische Boote sind nichtnur echteHingucker auf demWasser, sondern zeichnensich oftauch durch besondereNachhaltigkeitaus. Bild:A &AKlassische Yachten; Frank Hastenteufel
Anzeige Das richtige Kajak für jeden Typ Mit Deutschlands größter permanenter Teststation hilft Kanusport, das passende Boot zu finden –und wer nur eine kleine Tour plant, kann hier das richtige Kajak leihen Anzeige Das richtige Kajak zufinden, ist gar nicht so einfach. –und ein Kauf ohne Test oft reine Glückssache. Kanusport Berlin Konrath aus dem brandenburgischen Grünheide hat sich deshalb ein besonderes Angebot überlegt, damit Käufer das passende Boot für ihre Bedürfnisse finden: Derrenommierte Fachhändler hat Deutschlands größtes permanentes Testzentrumfür Kajaks entwickelt. Bequem erreichbar per Regionalbahn (RE 1) und über den <strong>Berliner</strong> Ring liegt die Teststation direkt amschönsten Teil der Spree. Neben hochwertigen Paddeln aus Carbon- Hightech- Fasern können hier auch zahlreiche Boote getestet werden. Die Station ist offizieller Canadier-Teststützpunkt für Gatz Canadier. Ausprobieren lässt sich zum Beispiel die tatsächliche Tragfähigkeit von Einerkajaks, die stark variieren kann. Auch die Fahreigenschaften oder die Steuerung können sich je nach Modell starkunterscheiden. Bild: Kanusport Kanusport bietet dabei eine große Auswahl: Mehr als 400 Boote sind am Lager –Kajaks aus Kunststoff,teilbareKajaksund Festboote. Dabei kommen hier nur qualitativ hochwertige Boote in die Regale. Und wenn doch einmal etwas nicht wie gewünscht funktioniert, sorgt ein eigener Reparaturservice für Boote aus GfK und Polyethylen,die beiKanusport gekauftwurden, fürAbhilfe. Werspontan eine Kajak-Tour unternehmenwill, ohne gleich einKajak zu kaufen,kann ichebenfalls über den Service von Kanusport freuen: Hier gibt es über 100Boote im Verleih–von SUPs ebenso wievon Kajaks undCanadiern –und die Möglichkeitder Kombination vonTest und Miete. Eine besondere Spezialität: Gruppentouren aufder Spree mitanschließendem Grilleventauf der geschäftseigenen Spreeterrasse. Die Übernachtung auf eigenem Zeltplatz direkt ander Spree ist ebenso möglich wie die Buchung von Zimmern und Apartments. Übrigens: Alle Tourensindfür Anfänger geeignet! Anzeige Anzeige www.kanu-spree.de Kajaktouren dortwodie Spree am schönstenist GROSSE VERKAUFSAUSSTELLUNG Testmöglichkeit direkt am Ladengeschäft •Gruppentouren •Kajakvermietung •Zeltplatz &Zimmer •Kajak-Teststation KANUSTATION Bahnhofstraße 1 15537Hangelsberg π 033632-679714 In nur40Minuten mit demRE1abBerlinMitte
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