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Ausgabe 04-2010

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Produkte<br />

„Neue Vier-Plungerpumpe mit optimalem Leistungsgewicht<br />

für die Kommunaltechnik“<br />

Mehr Leistung bei geringem Gewicht – genau das zeichnet<br />

die neue Kanalspülpumpe P4-45 der URACA Pumpenfabrik<br />

aus Bad Urach aus. Mit der Neuentwicklung<br />

bietet der Hersteller eine hochleistungsfähige Vier-<br />

Plungerpumpe zur gründlichen Reinigung von Kanälen,<br />

Brunnen und Schächten und rundet damit sein Leistungsspektrum<br />

sinnvoll ab.<br />

Die wachsenden Anforderungen der Betreiber von Kanalspülfahrzeugen<br />

erfordern Pumpen, die hohe Leistung bringen, mit<br />

Recyclingwasser betrieben werden können und gleichzeitig<br />

geringes Gewicht beanspruchen. Denn je weniger Raum die<br />

Pumpe im Spülfahrzeug einnimmt und je weniger sie von der<br />

höchstzulässigen Nutzlast des Fahrzeugs beansprucht, desto<br />

mehr freie Nutzlast kann aufgenommen werden und desto<br />

länger kann das Kanalspülfahrzeug in einem Schritt mit dem<br />

Reinigungsprozess betrieben werden – ohne das Fahrzeug<br />

entleeren zu müssen.<br />

Das war der Ausgangspunkt für den Pumpenspezialist URA-<br />

CA bei der Neuentwicklung der Vier-Plungerpumpe P4-45.<br />

Auf der Basis der erfolgreichen Drei-Plungerpumpe P3-45<br />

entstand eine Pumpe in kompakter Bauweise mit geringem<br />

Gewicht und einem sehr attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />

Eingesetzt wird die Vier-Plungerpumpe P4-45 in Spülfahrzeugen<br />

zur Reinigung von Großkanälen, Rohrleitungen, Schächten<br />

und Brunnen um zuverlässig Ablagerungen, Inkrustationen,<br />

Sielhäute und organischen Bewuchs zu beseitigen.<br />

Die P4-45 bringt bei nur 420 kg Gewicht eine Leistung von<br />

175 kW und ist für Großprofilreinigung und Sonderanwendungen<br />

ausgelegt. Die Pumpe erzeugt einen maximalen Volumenstrom<br />

von mehr als 630 Liter Wasser pro Minute bei<br />

einem Druck von 150 bar. Wie auch die P3-45 verfügt die P4-<br />

45 über besonders robuste Pilzventile mit Elastomerdichtung<br />

sowie integrierte Kreuzkopfabdichtungen. Die Stopfbuchsen<br />

lassen sich einzeln austauschen – ohne Lösen der Saug- und<br />

Druckleitung. Federvorgespannte Dichtungsmanschetten bewirken<br />

eine definierte und damit fehlerfreie Vorspannung für<br />

lange und optimale Wartungsintervalle. Die optional erhältliche<br />

Druckschmierung erlaubt den Betrieb auch in Schräglagen<br />

– damit ist die Kanalspülpumpe auch in sehr bergigem<br />

Gelände einsetzbar.<br />

Alle flüssigkeitsberührten Teile sind so konstruiert, dass sich<br />

die Pumpe für den Betrieb mit Recyclingwasser eignet. Zudem<br />

sind die Verschleißteile kostengünstig und identisch mit denen<br />

der P3-45. Deshalb lassen sich viele Teile für beide Pumpen<br />

verwenden. Der Benutzer hat dadurch immense Vorteile hinsichtlich<br />

Kosten, Wartung, Lagerung und Service.<br />

Damit baut der Bad Uracher Hersteller seine Spitzenstellung<br />

im europäischen Markt für Kanalspülfahrzeuge weiter aus und<br />

rundet sein Leistungsspektrum von 30 bis 270 kW Pumpenleistung<br />

lückenlos ab.<br />

Fahrwagen-Prototyp<br />

von Kummert auf der<br />

IFAT-Entsorga<br />

URACA Pumpenfabrik GmbH + Co.KG<br />

Sirchinger Str. 15<br />

D-72574 Bad Urach<br />

Telefon: +49 (0) 7125/133-0<br />

Telefax: +49 (0) 7125/133202<br />

E-Mail: info@uraca.de<br />

www.uraca.com<br />

Die mobile Grundstücksinspektion<br />

wird hauptsächlich<br />

mit Schiebekameras bestritten,<br />

die bei langen Strecken<br />

und großen Durchmessern<br />

jedoch nicht optimal geeignet<br />

sind. Der neue Fahrwagen<br />

aus dem Hause Kummert<br />

soll diese Lücke schließen und die Einsatzmöglichkeiten<br />

für das mobile Inspektionssystem CamMobile ® Profi 3 erweitern.<br />

Flexibel einsetzbar, kompatibel zu bestehenden Systemen und<br />

leicht zu bedienen, das war schon immer der Anspruch der<br />

Kummert GmbH an neue Produktentwicklungen. Und genau<br />

diese Kriterien zeichnen den Prototyp des neuen Fahrwagens<br />

aus. Der Kamerakopf, der immer ein aufrechtes Bild liefert, ist<br />

auf einem Schwenkarm angebracht, der über einen einzigen<br />

Mausklick bis zu einem Winkel von 45 Grad aufgestellt werden<br />

kann. So erzielt der Fahrwagen eine Bandbreite von DN<br />

150 bis DN 800. Er ist voll kompatibel zum CamMobile ®<br />

Profi 3. Die Kabeltrommel mit einer Länge von bis zu 200 m<br />

wird anstelle der Haspeln am Grundgerät eingehängt und die<br />

Steuerung der Kamera erfolgt, wie gewohnt, über den Joystick<br />

auf der linken Seite des Bedienpults. Die Bewegung des Fahrwagens<br />

wird über den Joystick rechts und zwei Schalter auf der<br />

rechten Seite des Grundgeräts gesteuert.<br />

Die erste Präsentation des Fahrwagen-Prototyps fand auf der<br />

IFAT-Entsorga in München statt und sorgte für durchweg po-<br />

46 | RO-KA-TECH Journal <strong>04</strong> / <strong>2010</strong>

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