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SPORTaktiv Bikeguide 2020

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E-MOUNTAINBIKEN<br />

IM JAHR <strong>2020</strong> ODER:<br />

WIE DAS E-MTB<br />

DAS LEBEN EINES<br />

BIKE-FREAKS POSITIV<br />

VERÄNDERTE.<br />

VON CHRISTOPH MALIN<br />

ist ein interessantes<br />

1985<br />

Jahr. Die ersten<br />

europäischen Pässe<br />

werden ausgestellt,<br />

Michail Gorbatschow<br />

wird Generalsekretär der KPdSU<br />

und trifft Ronald Reagan. Das Wrack<br />

der Titanic wird entdeckt. Und ich? Ich<br />

bin bis dahin auf der Fantic, dann auf<br />

einer 4-Takt-Enduro unterwegs und mache<br />

erstmals mit großen Augen einen<br />

Ausflug im Wald auf einem geliehenen<br />

Kettler-Alurad „Mountainbike“. In den<br />

Monaten davor hatte ich ein Bonanza-<br />

Rad beim Springen im Park geschrottet<br />

(ohne gröbere Verletzungen).<br />

Ein Jahr später kaufe ich im Rahmen<br />

eines Auslandspraktikums in Atlanta,<br />

USA, ein Trek 7000. Starrgabel, Hardtail,<br />

V-Brakes. Die Enduro wurde umgehend<br />

verkauft. Allein in den Bergen unterwegs,<br />

ohne Lärm und Gestank. So<br />

viel besser. Eine kleine MTB-Szene in<br />

Vorarlberg wird geboren. Bei Touren<br />

werden zaghaft die ersten „Trails“ runtergeeiert.<br />

Abgang über den Lenker, das<br />

Standardprogramm in dieser Zeit.<br />

Wir bohren Löcher in Kurbeln und<br />

Titan-Bar-Ends, um die Teile leichter zu<br />

bekommen. Fahren vom Vorderälpele<br />

ab. Die Abfahrten belasten die damals<br />

revolutionären Specialized-Mission-<br />

Control-2,5er-Reifen so stark, dass die<br />

Karkassen während des Downhills auf<br />

den viel zu schmalen, keramikbeschichteten<br />

Felgen zurückgezogen werden. Wir<br />

müssen vor der Abfahrt die Luft aus den<br />

Reifen lassen, die Ventile 45 Grad zurückstellen,<br />

Vollgas aufpumpen, unten<br />

angekommen sind die Ventile 45 Grad<br />

100 <strong>SPORTaktiv</strong>

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