SPORTaktiv Bikeguide 2020
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
BOX OF POWER<br />
Don’t try<br />
this at<br />
home:<br />
Motor ohne<br />
Abdeckung.<br />
Im Radsport dreht sich alles um Watt, die erbrachte Leistung des<br />
Fahrers. Bei E-Bikes wird die durch einen Motor (meist um einen<br />
Faktor der Leistung des Fahrers) erhöht. Hobbyradler treten im<br />
Mittel rund 100 bis 150 Watt. Doch sind die Watt allein nicht<br />
entscheidend, es ist das Verhältnis von Watt zu Kilogramm.<br />
Hierbei geht es um das Systemgewicht (Fahrer, Rad, Ausrüstung)<br />
und daher sind auch bei E-Bikes leichte Fahrer im Vorteil.<br />
Rad-Profis kommen in langen Anstiegen auf ein Verhältnis von<br />
gut 7 Watt/kg, bei Absolutwerten von „nur“ rund 400 Watt.<br />
Sprinter knallen im Rennen kurz vor dem Ziel übrigens<br />
1800 Watt in die Pedale – ohne Motor.<br />
Fotos: Bosch eBike Systems<br />
eigenen Schnittstelle oder einem Lesegerät<br />
möglich ist, bleibt den meisten Anwendern<br />
der Zugriff verwehrt. Mittlerweile<br />
öffnen manche Hersteller aber den<br />
Anwendern den Zugang in das Motormanagement<br />
innerhalb optimaler Betriebsparameter.<br />
Die Hersteller Specialized<br />
(„Mission Control“) oder Rocky<br />
Mountain gewähren dem User mit Apps<br />
für iOS oder Android Zugriff auf die<br />
Motorcharakteristik oder den Ladezustand<br />
des Akkus wie auch Shimano über<br />
die E-Tube-App und Bosch über die<br />
Mit der Strike wirst du Nyon-Bordsysteme. nie wieder von So der kann Dunkelheit die Motorcharakteristik<br />
unter allen Umständen wie Beschleunigungs-<br />
eine perfekte Sicht.<br />
überwältigt.<br />
Diese Lampe garantiert<br />
Durch die 6 Modi ist sie verhalten sowohl oder für Spitzenleistung den regen Stadtverkehr mittels als auch<br />
für eine pechschwarze App Landstraße auf die individuellen geeignet. Bedürfnisse Eine multifunktionale<br />
formationsaustausch. Lampe Einerseits mit um umkehrbarem In-<br />
eingestellt Kopf, werden. so dass sie problemlos auch unter<br />
fos über den aktuellen Ladezustand bei<br />
aktueller Belastung an den Fahrer zu geben<br />
und andererseits zur Diagnose vom<br />
Betrieb außerhalb bestimmter Parameter,<br />
wie zum Beispiel eines Überhitzens<br />
des elektrischen Systems durch Tuning.<br />
Regeln mit der App<br />
Da bei der Großzahl der Motoren ein<br />
Eingriff in die Steuerung nur mit einer<br />
/BLS-131<br />
/BLS-132<br />
außerordentliche Belastungen des Motors.<br />
Bosch führt an: „Nach der dritten<br />
Wiederherstellung kann der Notlaufbetrieb<br />
nur noch durch das Bosch-Diagnostic-Tool<br />
beim Fachhändler aufgehoben<br />
werden.“ Allerdings kann das der<br />
reuige Kunde auch schon beim ersten<br />
Mal machen lassen und auf die 90 Minuten<br />
Notbetrieb verzichten. Aus dem<br />
Fehlerspeicher des Bosch-Motors erhält<br />
der Fachhändler jedenfalls Infos zur<br />
Anzahl der Tuning-Manipulationen.<br />
An den Schnittstellen der Hersteller<br />
können in der Diagnose allerdings<br />
nicht nur Fehler oder mögliche Manipulationen<br />
eruiert werden, sondern es<br />
werden auch Daten, die den Systemzustand<br />
beschreiben (Ladezyklus des Akkus,<br />
Betrieb des Motors oder Akkus in<br />
welchen Temperaturen etc.) mit aufgezeichnet.<br />
Das ist für die Hersteller<br />
wichtig, um ihre Produkte z.B. auch<br />
für den Einsatz in den Alpen zu optimieren.<br />
Die beiden Systeme Akku und<br />
E-Motor stehen über den sogenannten<br />
CAN-Bus und das Betriebsmanagement<br />
des Akkus im permanenten In-<br />
/BLS-131<br />
/BLS-132<br />
Upside down.<br />
dem Lenker montiert werden kann. So kannst du das ganze Jahr<br />
über sorgenfrei zur Arbeit radeln.<br />
-<br />
BBBcycling.com/nl_nl/accessoires/verlichting<br />
Upside down.<br />
Upside down.<br />
Upside down.<br />
Mit der Strike wirst du nie wieder von der Dunkelheit überwältigt.<br />
Diese Lampe garantiert unter allen Umständen eine perfekte Sicht.<br />
Durch die 6 Modi ist sie sowohl für den regen Stadtverkehr als auch<br />
für eine pechschwarze Landstraße geeignet. Eine multifunktionale<br />
Lampe mit umkehrbarem Kopf, so dass sie problemlos auch unter<br />
dem Lenker montiert werden kann. So kannst du das ganze Jahr<br />
über sorgenfrei zur Arbeit radeln.<br />
-<br />
BBBcycling.com/nl_nl/accessoires/verlichting<br />
Mit der Strike lässt dich die dunkle Seite<br />
des Tages kalt. Diese Lampe garantiert<br />
unter allen Bedingungen eine perfekte<br />
Sicht. Durch die sechs Modi ist sie sowohl<br />
für den gut ausgeleuchteten Stadtverkehr<br />
als auch für die pechschwarze Landstraße<br />
geeignet. Eine multifunktionale Lampe mit<br />
umkehrbarem Kopf, so dass sie problemlos<br />
auch unter dem Lenker<br />
montiert werden kann. So<br />
kannst du das ganze Jahr<br />
über entspannt zur Arbeit<br />
pendeln.<br />
BBBcycling.com/de_de/bls-131-strike-500<br />
/BLS-131<br />
/BLS-132<br />
<strong>SPORTaktiv</strong><br />
Upside down.<br />
89<br />
Upside<br />
ide down.<br />
Mit der Strike wirst du nie wieder von der Dunkelheit überwälti<br />
Diese Lampe garantiert unter allen Umständen eine perfekte Sich<br />
Durch die 6 Modi ist sie sowohl für den regen Stadtverkehr als auc<br />
für eine pechschwarze Landstraße geeignet. Eine multifunktional<br />
Lampe mit umkehrbarem Kopf, so dass sie problemlos auch unte<br />
dem Lenker montiert werden kann. So kannst du das ganze Jahr<br />
über sorgenfrei zur Arbeit radeln.<br />
-<br />
BBBcycling.com/nl_nl/accessoires/verlichting<br />
U
Change language