21.09.2020 Aufrufe

DER KONSTRUKTEUR 10/2020

DER KONSTRUKTEUR 10/2020

DER KONSTRUKTEUR 10/2020

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

KONSTRUKTIONSELEMENTE<br />

02<br />

Aufprallkopf<br />

Kolbenstange<br />

Rückstellfeder<br />

Festanschlag<br />

TUNING<br />

FÜR DEN<br />

STOSSDÄMPFER<br />

Dichtungspaket<br />

Führungslager<br />

Membranspeicher<br />

Nutmutter aus Edelstahl<br />

Kolbenring<br />

Kolben<br />

Druckhülse mit Drosselbohrungen<br />

Außenkörper aus Edelstahl<br />

Wenn es Kundenanwendungen erfordern, können wir<br />

unseren Stoßdämpfern dank ihres einzigartigen Aufbaus<br />

und unseres langjährigen Know-hows ein regelrechtes<br />

Tuning zukommen lassen und die sehr große Bandbreite<br />

der Standardlösungen kundenspezifisch erweitern. Das<br />

Innenleben vieler anderer Industriestoßdämpfer ermöglicht<br />

dies rein technisch nicht.<br />

DIPL.-ING. (FH) JÖRG KÜCHMANN, Forschungs- und<br />

Entwicklungsabteilung, ACE Stoßdämpfer GmbH<br />

massiver Körper ohne Sicherungsring<br />

02 Aufbau und Innenleben von<br />

ACE-Magnum-Industriestoßdämpfern<br />

03 Selbsteinstellende Magnum-Dämpfer der Produktfamilie<br />

MC33V4A-MC64V4A aus Edelstahl von ACE finden vor allem Gebrauch<br />

in der Lebensmittel-, Medizin-, Elektro- und Offshore-Industrie<br />

03<br />

PRODUKTE UND ANWENDUNGEN<br />

gleichbare Ergebnisse. Wenn es aber auf hochwertige und kundenspezifische<br />

Lösungen mit dem gewissen Extra bei der Leistung ankommt,<br />

bietet ACE entscheidende Vorteile. Das dort vorhandene<br />

Know-how bezüglich anpassbarer Druckhülsen ist es, was anwendungsspezifische<br />

Bohrungen für Leistungssteigerungen ermöglicht.<br />

So erhöhen die Spezialisten von ACE bei Bedarf in enger<br />

Abstimmung mit Vertriebspartnern und Kunden die sonst standardmäßig<br />

zu erzielende Aufprallgeschwindigkeit um das 2,5 - fache<br />

und die für Dämpfer von der Stange sonst zulässige Taktung sogar<br />

um den Faktor <strong>10</strong>. „Dafür haben wir die Hübe verkürzt, den Magnum-Dämpfer<br />

mit einer stärkeren Rückstellfeder ausgestattet, die<br />

Anzahl der Drosselbohrungen angepasst und den Ölrückfluss<br />

optimiert“, verrät Jörg Küchmann aus der Forschungs- und Entwicklungsabteilung.<br />

Sonderlösungen für Bestands- und Neukunden oder in Abstimmung<br />

mit Forschungsabteilungen werden bei ACE regelmäßig verwirklicht.<br />

Um möglichst vielen Konstrukteuren die Möglichkeit zu<br />

geben, von der vorteilhaften Technik zu profitieren, bietet ACE<br />

neben Dämpfern aus Tenifer gehärtetem Stahl unter anderem auch<br />

Modelle aus Edelstahl an. Diese sind prädestiniert für Anwendungen<br />

mit hohen Anforderungen durch Hygienerichtlinien wie etwa<br />

in der Medizintechnik oder der Lebensmittelindustrie. Außerdem<br />

haben die Stoßdämpferexperten spezielle Ausführungen für besonders<br />

hohe und niedrige Temperaturen sowie ein reichhaltiges<br />

Angebot an Zubehör und Anbauteilen im Portfolio. Dies erleichtert<br />

unter anderem die Integration in bestehende Konstruktionen. Zum<br />

Gesamtpaket gehört laut Ingenieur Küchmann ein außergewöhnlicher<br />

Service. Auf diese Weise profitieren Kunden von Weiterentwicklungen.<br />

Abgerundet wird das Angebot durch die interaktiven<br />

Webseiten, auf denen zahlreiche Berechnungsprogramme, auch für<br />

die schnelle Eigenauswahl optimaler Klein- und Industriestoßdämpfer<br />

sowie ein angeschlossener Online-Shop zur Verfügung<br />

stehen.<br />

Bilder: ACE Stoßdämpfer GmbH<br />

www.ace-ace.de<br />

42 <strong>DER</strong> <strong>KONSTRUKTEUR</strong> <strong>2020</strong>/<strong>10</strong> www.derkonstrukteur.de

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!