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DER KONSTRUKTEUR 10/2020

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3D-DRUCK<br />

01 Um eine ausreichende Schmierung<br />

des Getriebes zu erreichen, konstruierten die<br />

Entwickler ein feinadriges Kanalsystem<br />

mit Austrittsdüsen für Öl, das per<br />

Pumpendruck transportiert wird<br />

02<br />

02 Das Anlegen und die<br />

Darstellung des Systems im<br />

3D-CAD-System zeigte zunächst<br />

die theoretische Lösung auf<br />

03 Der innenschrägverzahnte<br />

Hohlradträger mit seiner<br />

anspruchsvollern Zahnradgeometrie,<br />

wurde in kurzer Zeit<br />

per Metallsintern produziert<br />

01<br />

03<br />

möglich gewesen wäre“, führt Wimmer aus. „Wir verfügen schon<br />

heute über eine funktionierende Einheit bestehend aus Motor,<br />

Getriebe, integrierter Pumpe und Ausgangsflansch. Es gibt bereits<br />

eine nächste Entwicklungsstufe, in der die Pumpe nicht nur das<br />

Getriebeöl umwälzt, sondern gleich noch den Motor kühlt“,<br />

beschreibt Wimmer das weitere Vorgehen.<br />

ZUSAMMENARBEIT AUF HOHEM NIVEAU<br />

Zeitersparnis und Präzision sind wichtige Faktoren bei der Vergabe<br />

von Fertigungsdienstleistungen, dies zeigte sich auch bei einem<br />

weiteren kritischen Teil: „Ein innenschrägverzahnter Hohlradträger<br />

besitzt eine sehr anspruchsvolle Zahnradgeometrie, für die man bei<br />

Standardfertigungsverfahren extrem lange Werkzeugbeschaffungszeiten<br />

in Kauf nehmen muss. Nicht so bei Protolabs. Hier wurde das<br />

voll funktionsfähige Teil in gewohnt kurzer Zeit per Metallsintern<br />

produziert“, führt Geschäftsführer Wimmer aus.<br />

Das Konstruktionsmodell wird hierzu einfach auf die Angebotsplattform<br />

von Protolabs hochgeladen, durch eine automatisierte<br />

Machbarkeitsanalyse geprüft und anschließend gemeinsam mit<br />

dem Anwender optimiert. Sind alle Beteiligten mit der fertigen<br />

Kons-truktion zufrieden, kann die Produktion beginnen.<br />

Albert Wimmer ist froh, für das komplexe Thema additive Fertigung<br />

einen Partner mit breitem Spektrum gefunden zu haben:<br />

„Für uns ist Protolabs einfach der 3D-Fertiger auf Knopfdruck.<br />

Wir haben einen Anbieter mit der ganzen Bandbreite an Verfahren<br />

und Materialien, der immer auf dem aktuellsten Stand der<br />

Technik ist. Hinzu kommen noch die fundierte Beratung und die<br />

einfache Bestellabwicklung. Auf diese Weise finden wir stets das<br />

optimale Verfahren zur jeweiligen Anforderung. Dieses ganzheitliche<br />

Angebot und die überaus schnelle und termingerechte<br />

Produktion entlastet uns. Damit können wir uns voll auf unsere<br />

MIT TEAMARBEIT IN WINDESEILE<br />

ZUM HOCHFUNKTIONALEN<br />

PRODUKT<br />

Die Isar Getriebetechnik wird immer wieder für<br />

absolute Neuentwicklungen hinzugezogen. Es<br />

ist dann jedes Mal ein tolles Gefühl, wenn man<br />

die eigenen Ideen in Prototypen umgesetzt sieht.<br />

Für uns gehört Protolabs fest zum Team, wenn es<br />

darum geht, aus Ideen und Computermodellen in<br />

Windeseile hochfunktionale Produkte zu schaffen.<br />

DR. ALBERT WIMMER, Geschäftsführer,<br />

Isar Getriebetechnik KG<br />

Projekte konzentrieren und gleichzeitig von modernster Technologie<br />

profitieren.“<br />

Wo genau das neuartige Getriebe verbaut wird und wo das futuristische<br />

Flugobjekt zum Einsatz kommt, darf Albert Wimmer noch<br />

nicht verraten. Er ist sich aber sicher, dass es aufsehenerregend<br />

sein wird.<br />

Bilder: Aufmacher: bluedesign – stock.adobe.com,<br />

Sonstige: Proto Labs Germany GmbH<br />

www.protolabs.de<br />

www.derkonstrukteur.de <strong>DER</strong> <strong>KONSTRUKTEUR</strong> <strong>2020</strong>/<strong>10</strong> 61

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