Digital Scout HMI 2021

HANNOVER MESSE DIGITAL EDITION 2021
GLEITLAGER IN HYDRAULIKSYSTEMEN –
WELCHER WERKSTOFF ÜBERZEUGT?
Gleitlager in Hydropumpen und Hydromotoren
sind hohen mechanischen und tribologischen
Beanspruchungen ausgesetzt. Nur eine auf die
Anforderungen gerichtete Werkstoffauswahl
und geometrisch präzise gefertigte Gleitlager
ertragen die Beanspruchungen und sind in der
Lage, die Forderungen nach
Systemzuverlässigkeit, spezieller Lauf- und
Anlaufcharakteristik, präziser Regelbarkeit,
langer Nutzungsdauer und maximaler
Wirtschaftlichkeit zu erfüllen.
Autoren: Mark Erlwein und Ferenc Vörös, KS Gleitlager GmbH, St. Leon-Rot
In den unterschiedlichen Hydrauliksystem-Anwendungen
kommen alle denkbaren Bauformen von Gleitlagern vor:
Buchsen (mit und ohne Bund), Halbschalen, Segmente und
Anlaufscheiben. Innerhalb der Grundformen variieren alle
Dimensionen und es wird nahezu das ganze Gleitwerkstoffspektrum
ausgeschöpft. Die Gleitwerkstoffe der Lager bestehen aus
reib- und verschleißoptimierten Materialkompositionen. Metallgleitlager
auf der Basis von Aluminium oder Bronze in monometallischer
Ausführung oder in Verbundausführung werden vermehrt
durch Metall-Kunststoff-Verbundgleitlager ersetzt.
Gleitlager werden überwiegend in großen Stückzahlen auf
schnelllaufenden Umformmaschinen zumeist aus Halbzeugbandmaterial
produziert. Nur eine hohe Prozessstabilität bei
gleichzeitiger Flexibilität in allen Fertigungsschritten ermöglicht
die Herstellung von Lagern für den vielfältigen Hydraulikmarkt.
GLEITLAGER IN DEN UNTERSCHIEDLICHEN
PUMPENBAUARTEN
Kolbenpumpen mit axialer Kolbenanordnung sind die am häufigsten
in hydraulischen Systemen vorkommenden Aggregate zur
Erzeugung eines stufenlos variablen Ölstroms. Häufig bilden sie
158 DIGITAL SCOUT Ihr Kompass zur Hannover Messe 2021